Usagers du métropolitain d'Alger, vous pourrez prochainement effectuer des appels téléphoniques dans les stations et rames de ce rail. Un accord en ce sens entre l'Entreprise du métro d'Alger (EMA) et les trois opérateurs de téléphonie mobile est en cours de finalisation. Chérif Bennaceur - Alger (Le Soir) C'est ce qu'a indiqué jeudi dernier le P-dg de cette entreprise, Aomar Hadbi, qui accompagnait le ministre des Transports, Amar Ghoul, en visite d'inspection des chantiers d'extension du métro. Ce qui permettrait aux usagers du métro de pouvoir téléphoner grâce aux équipements et antennes-relais que les trois opérateurs mobiles commenceront à installer au niveau des stations et tunnels, dès l'accord avalisé. Concernant l'affichage publicitaire dans le métro, Aomar Hadbi a indiqué par ailleurs que son entreprise compte établir un cahier des charges très précis pour le choix de l'exploitant. A ce propos, il a rappelé qu'un appel d'offres avait été lancé mais a été déclaré infructueux et les six soumissionnaires en lice ont introduit des recours. Comme les stations du métro d'Alger pourront être dotées de locaux commerciaux, un appel d'offres doit être lancé à terme par l'EMA. Des prestations dont bénéficieront les usagers de la ligne 1 du métro, opérationnelle depuis le 1er novembre 2011 et s'étendant de la Grande-Poste et Haï El- Badr sur 9,5 kilomètres et comptant 10 stations. Comme devraient en bénéficier, à l'horizon 2016, les futurs usagers des deux extensions du métro en cours de réalisation, celle reliant la Grande-Poste à la place des Martyrs-Emir Abdelkader, sur 1,74 kilomètre et en deux stations et celle liant Haï El Badr-El Harrach sur 4 km et en quatre stations, outre celle devant reliant Haï El Badr à AIn Naâdja sur 3 km. L'opportunité pour Amar Ghoul, accompagné lors de cette visite d'inspection par la ministre de la Culture, Khalida Toumi et le ministre auprès du Premier ministre, chargé de la Réforme du service public, Mohamed El Ghazi, d'exprimer son satisfecit quant à l'avancement des travaux. Ainsi, lors d'une halte au chantier de la place des Martyrs, les trois ministres ont pu constater que les travaux techniques progressent bien en parfaite coordination avec les travaux de fouille archéologique confiés à un groupement d'archéologues algériens et français. Notons que la station souterraine de la place des Martyrs, l'une des deux stations prévues sur l'extension lot 1 sera également un musée ouvert où les usagers et visiteurs pourront découvrir des vestiges archéologiques et historiques. L'occasion pour Amar Ghoul et Khalida Toumi de saluer et l'«extraordinaire prouesse technique» en cours et la coordination entre les experts de leurs deux départements ministériels, une coordination qui sera sollicitée tant pour l'aménagement de la place des Martyrs que pour la réhabilitation de La Casbah. Lors de sa seconde halte à El Harrach-centre, l'une des quatre stations de l'extention lot 2 reliant Haï El Badr à El Harrach, Amar Ghoul a présidé une première opération de soudure des rails, en indiquant que les travaux de pose de la voie devraient s'achever d'ici juin 2014 avant l'installation des équipements et la mise en service commerciale, attendue dès le début 2015. A cette occasion, Amar Ghoul a appelé à développer l'intermodalité des transports (métro, bus, taxis et chemins de fer) à El Harrach mais aussi ailleurs. Notons que d'autres extensions du Métro d'Alger sont projetées vers d'autres localités de l'est, sud et ouest de la capitale, l'objectif étant d'assurer une interconnexion harmonieuse entre les quatre wilayas d'Alger, Boumerdès, Blida et Tipasa, suivant «une vision globale, cohérente», selon les propos de M. Ghoul. Ainsi, les études détaillées du métro vers Chevalley, Dely Brahim, El Achour, Draria, Baba Hassen et vers Ouled Fayet et Chéraga sont en voie de lancement, indiquera le ministre des Transports, évoquant la possibilité de relier le réseau vers les localités de Rouiba et Reghaïa, les Eucalyptus et Larbaâ, Birtouta et plus tard Blida.
