La SNTF (Société nationale des transports ferroviaires) ouvre ses portes du 6 au 12 juin en cours au grand public. Objectif : faire découvrir des bons plans tarifaires aux voyageurs. La société propose des réductions allant jusqu'à 50% sur ses tickets. Salima Akkouche – Alger (Le Soir) Désormais, les clients de la Société nationale des transports ferroviaires vont voyager moins cher. La société a présenté hier au niveau de son stand aménagé à la gare Agha d'Alger, une sélection de produits tarifaires. Les clients bénéficieront d'une gamme de réductions allant de 20 à 50% sur les prix des tickets de voyage. Samir Guaâmoura, chef de département Passagers à la SNTF, a expliqué que tous les voyageurs qui effectueront un voyage aller-retour sur les grandes lignes bénéficieront d'une réduction de 20% sur leurs tickets de voyage. La carte jeune permet aussi des réductions de 20% pour les voyageurs âgés entre 15 et 28 ans. Le même avantage est offert dans le cadre de la carte troisième âge (plus de 55 ans pour les femmes et plus de 60 ans pour les hommes). «80 à 90% de nos voyageurs résident dans l'Algérois sur l'axe Alger-El-Afroun et Alger-Thenia. C'est pourquoi ces derniers bénéficieront d'une réduction de 40% sur une carte mensuelle et de 30% sur une carte hebdomadaire» a expliqué M. Guaâmoura. Les enfants âgés de 4 à 12 ans se voient aussi proposer une offre de 50 % de réduction. La SNTF tend ainsi à améliorer ses services et gagner la confiance de ses clients. Cependant, voir des trains arriver à l'heure ou circuler à une vitesse de plus de 120 km/heure n'est pas pour tout de suite. La raison ? Le civisme des citoyens serait à l'origine de cette situation, souligne formellement M. Aktouche Abdelouahab, directeur central des infrastructures. Les perturbations enregistrées dans la marche des trains, notamment dans la banlieue est et ouest d'Alger, sont dues à des actes de vol et de saccages, perpétrés souvent par des citoyens contre les câbles de haute tension et les installations de sécurité, dénonce la société. «Nous subissons à longueur d'année ce genre de vol de câble, ce qui cause le sabotage des signalisations qui gèrent le système ferroviaire. Une fois un signal en panne, le conducteur de train est obligé de marcher à vue, de manière à pouvoir s'arrêter au moindre obstacle visible, ceci se répercute sur le trafic» a expliqué M. Aktouche qui pointe aussi du doigt le grand nombre existant de passages à niveau où le train, en raison encore une fois de l'incivisme, est obligé de réduire sa vitesse. Conséquence : des retards à répétition sont occasionnés en dehors de la volonté de la SNTF, souligne ce responsable. La SNTF transporte annuellement 35 millions de voyageurs dont 32 millions sur la banlieue d'Alger.
