Altruck Company, filiale du groupe Hasnaoui, représentant de Volvo Trucks, renouvelle sa gamme de véhicules industriels avec le lancement de deux nouveaux produits phares en Algérie, à savoir les FH et FMX. Présentés en avant-première nationale en décembre 2013 lors du «Volvo Trucks Days», les nouveaux Volvo FH et FMX sont désormais officiellement disponibles en Algérie. Et c'est Sefiane Hasnaoui, vice-président du groupe Hasnaoui, qui a présenté les deux modèles au cours d'un point de presse tenu au siège du groupe. Les deux modèles présentés, FH et FMX, sont des tracteurs routiers animés par de puissantes motorisations, de tous les derniers équipements de sécurité, de confort en minimisant la consommation de carburant. Champion des transports de longues distances, le Volvo FH, d'une puissance pouvant atteindre 750 ch dans sa configuration «globetrotter», le plus puissant au monde, est conçu pour répondre à des applications spécifiques. Le Volvo FH offre un bon rendement énergétique, une excellente motricité et s'acquitte des missions les plus extrêmes rapidement et de façon rentable. Il convient également aux activités de chantier. Avec son moteur D13 de 13 litres développant une plage de puissance allant de 400 ch jusqu'à 520 ch, associé à une boîte de vitesses mécanique à 14 rapports ou à la transmission I-Shift, celle-ci permet de réduire la consommation de carburant de trois pour cent par rapport à l'ancien modèle. Le Volvo FMX, un véhicule de chantier moderne qui intègre de nombreuses solutions innovantes et une multitude de fonctionnalités révolutionnaires, est présenté également dans sa configuration tracteur 6x4. Avec son look de «baroudeur», le nouveau Volvo FMX dégage un sentiment de robustesse beaucoup plus affirmé qui reflète sa véritable nature. Dans sa configuration chantier, le nouveau Volvo FMX est conçu pour être le véhicule le plus performant et le mieux adapté aux opérations de chantier. Il est équipé d'un châssis et de suspensions qui peuvent réellement supporter les conditions exigeantes rencontrées dans les gravières. La suspension pneumatique arrière a été conçue spécifiquement pour les opérations de chantier. Elle permet en outre d'ajuster la répartition de la charge par essieu. Elle réduit au minimum les vibrations sur le véhicule et contribue ainsi à une vitesse moyenne plus élevée sans compromettre les performances du véhicule. Ces deux nouveaux camions seront disponibles dans les concessions d'Alltrucks dès l'achèvement de la procédure d'homologation et promettent d'ores et déjà de convaincre les clients grâce à leur dotation en équipements de dernière génération en termes de sécurité, d'aide à la conduite et de protection de l'environnement.
