Le torchon br�le entre le principal syndicat d'entreprise d'Air Alg�rie, l'UGTA en l'occurrence, et la direction g�n�rale. Le bras de fer engag� entre les deux parties est marqu�, notamment, par une guerre de communiqu�s sans pr�c�dent et ce, � la veille d'une importante r�union des cadres syndicaux de l'entreprise, "qui d�cidera de la suite � donner � cette gu�guerre". En effet, quatre jours seulement apr�s la note adress�e par le pr�sidentdirecteur g�n�ral aux travailleurs dans laquelle il accuse le syndicat d'entreprise UGTA de "faire dans le populisme" et que ces agissements "vont � l'encontre des int�r�ts de l'entreprise et des travailleurs", le bureau syndical de l'UGTA dans une autre note aux travailleurs, portant la signature de son secr�taire g�n�ral, Abdelhamid Bali indique qu'"apr�s analyse de la note du 21 d�cembre 2004 sign�e par le P-DG, l'UGTA est convaincue que celui-ci cherche � cr�er la diversion par son communiqu� fleuve (voir Le Soir d'Alg�rie du 26 d�cembre), afin de que la conscience collective porte le discr�dit sur l'organisation syndicale." Poussant plus loin son commentaire sur la question, le syndicat d'entreprise d'Air Alg�rie en s'adressant aux travailleurs indique que "comme vous l'avez bien constat� aucun d�menti n'est venu nous rassurer; avec M. le pr�sidentdirecteur g�n�ral, la notion de v�rit� qu'il voulait r�tablir n'est que leurre et duperie destin�s � vous tromper." C'est � ce titre que le secr�taire g�n�ral du syndicat d'entreprise UGTA porte � la connaissance des 9000 travailleurs de la compagnie que "nous avons appris � quoi vous �tes expos�s, nous voudrions attirer votre attention qu'une �tude pr�par�e par les �minences grises du s�rail pr�voit le licenciement de 6% des travailleurs de l'envoi en pr�retraite de 10 % et la compression dans un premier temps de 15% des effectifs". En d'autres termes, le taux global des effectifs directement touch�s par cette �tude et menac�s de licenciement est de 31%, soit de plus de 3000 travailleurs sur les 9000 que compte Air Alg�rie. Le secr�taire g�n�ral du syndicat d'entreprise UGTA d'Air Alg�rie se d�fend "d'avoir accept� un plan de red�ploiement de l'entreprise avec comme cons�quence directe le licenciement des travailleurs". M. Bali que nous avons joint par t�l�phone dira : "L'UGTA a, certes, souscrit au plan de d�veloppement porteur de richesses et donc d'emploi, mais n'a jamais cautionn� un plan visant le bradage des richesses de l'entreprise, encore moins la compression des effectifs." A ce titre, notre interlocuteur nous affirmera que "ce bradage est illustr� par la volont� de vouloir co�te que co�te c�der une partie du capital de notre compagnie � l'entreprise priv�e Sogerma dont le capital social est seulement de 31 millions d'euros, soit m�me pas le prix d'un avion de type Boeing 737." Il ajoutera par ailleurs, que "cette entreprise priv�e a r�alis� un chiffre d'affaires variant entre 6 et 8 millions d'euros en deux ann�es sur le dos de l'entreprise Air Alg�rie". Mieux, le secr�taire g�n�ral du syndicat d'entreprise UGTA met au d�fi le premier responsable de la compagnie "d'apporter le contraire de ce que nous avan�ons." "Si on a menti, qu'il vienne soutenir le contraire aux travailleurs", dira-t-il. Face � cette situation que les repr�sentants des travailleurs consid�rent tr�s "grave", "nous appelons � secouer votre r�signation et � relever la t�te pour bien identifier et par la suite �touffer la source de nuisance". Question : l'UGTA appellera-t-elle au d�part du P-DG de la compagnie ? "Le dernier mot revient aux d�l�gu�s syndicaux de la base qui auront � s'expliquer sur la question et arr�ter la strat�gie � entreprendre pour �viter � l'entreprise un bradage programm� et aux travailleurs le licenciement." A cet effet, une conf�rence des cadres syndicaux de l'entreprise aura lieu le 28 d�cembre prochain au si�ge de la centrale syndicale. Une r�union qui se tiendra, diton, sous la pr�sidence du secr�taire g�n�ral de l'UGTA, Abdelmadjid Sidi-Sa�d.
