Algérie Télécom satellite, filiale d'Algérie Télécom, a mis en place une solution de géolocalisation de la flotte. L'entreprise a déjà équipé 2 500 véhicules. Cependant, le développement de cette solution bute sur l'absence d'une cartographie nationale. L'entreprise a d'ailleurs, lancé hier un appel à collaboration pour mettre en place une cartographie de l'Algérie. Un support important pour le système de géolocalisation de la flotte. «En absence d'une cartographie nationale profonde, nous avons initié notre propre cartographie qui est aujourd'hui à près de 60% de production, je fais un appel à l'ensemble des institutions pour nous aider à faire quelque chose de consistant et mettre en place une meilleure cartographie avec le maximum d'informations», a lancé hier Boukoftane Youcef, chef de département système d'information et géographique au niveau d'Algérie Télécom satellite (ATS). La question a été soulevée, hier, lors de la présentation de la solution de la géolocalisation et gestion de la flotte. ATS qui a mis sur le marché une solution permettant une meilleure gestion de la flotte à travers la géolocalisation a organisé une journée de vulgarisation sur ce dispositif. Un transporteur s'est interrogé sur la fiabilité des informations qu'offrira ce système si l'entreprise se réfère à Google Earth dans sa cartographie. Sachant, dit-il, que Google fait des mises à jour de ses informations presque chaque trois mois et ne fournit pas des informations sur l'ensemble des trajets sur le territoire national. ATS reconnaît alors une défaillance dans la cartographie actuelle existante. Celle fournie par l'Institut national de cartographie, dit M. Boukoftane, ne dispose pas de toutes les informations géographiques et prend en compte beaucoup plus la région du nord que celle du sud. Par ailleurs, M. Boukoftane a indiqué que la solution proposée par son entreprise et mise en place en collaboration avec télématics «leader mondial certifié numéro 1 dans la sécurité dans le secteur pétrolier et gaz». Cette solution, selon ATS, «va accompagner au quotidien les transporteurs dans la gestion de leur activité tout en assurant la sécurité des conducteurs, des passagers et de la flotte elle-même, disposer d'information en temps réel sur la flotte automobile, assurer la sécurité des employés et rationaliser les coûts de l'entreprise». Rapport de vitesse, anomalie de conduite, identification du chauffeur, position de véhicule, taux de consommation du carburant, localisation hors frontières,... autant de services offerts par couverture GSM ou satellitaire. «Ce n'est pas un moyen répressif mais pédagogique permettant d'apprendre la sécurité routière et les bonnes manières sur les routes. Soit un module d'apprentissage d'une conduite sécurisée», précisent les initiateurs de cette solution.
