Lors du traditionnel forum organisé par la Radio de Tipasa, le chef de la daïra de Bou Ismaïl, M. Boualem Bouchrih, a été convié à un débat en vue d'évoquer les problèmes liés à l'absence d'assiettes foncières en vue de réaliser des infrastructures sportives, la situation du projet de la piscine de Bou Ismaïl, ainsi que la réalisation de logements sociaux locatifs et de la résorption de l'habitat précaire (RHP). Dans ce cadre ,plusieurs auditeurs avaient interpellé le chef de daïra de Bou Ismaïl, lors de ce forum pour évoquer les problèmes liés à l'affectation des logements sociaux. Certains auditeurs ont mis toutefois à l'index le retard enregistré dans l'affectation de ces logements ,à l'instar des résidents de l'agglomération «Katiba Omaria», dont l'un d'eux déclare «j'ai été inscrit dans le cadre du RHP et je n'ai pas bénéficié de la délocalisation» ; un autre citoyen dira «j'habite dans les 108 logements de la cité Belili depuis juillet 2009 et à ce jour, on est sans gaz naturel, et lorsqu'on se plaint à l'OPGI, cette dernière rejette la balle vers d'autres structures» ; quant à l'agglomération «Katiba El Youssoufia», à proximité de Bou Ismaïl ; un citoyen se plaint de l'absence d'école primaire. Face à cet ensemble de requêtes et de préoccupations citoyennes, le chef de daïra de Bou Ismaïl prend note et estime ne pas être informé sur ce type de problèmes. Quant au gaz et à l'éclairage public, le chef de daïra déclare que des solutions vont être données dans les meilleurs délais .Quant à la construction d'une école primaire, l'orateur dira qu'il y a une carte scolaire qu'il convient de respecter. Pour les 120 logements LSP, M. Bouchrih, le chef de daïra, déclare que le taux de réalisation est de 80%. Un intervenant a évoqué la situation du siège de l'association culturelle «El Ismaïlia» qui serait occupée par d'indus occupants, en demandant de raviver cette association et de trouver une solution à ce local. Quant à l'actuelle gare routière de Bou Ismaïl, le chef de daïra dira que le problème de conformité avec le cahier des charges des transporteurs a été posé et des solutions ont été trouvées, particulièrement pour la carte horaire et le respect du stationnement au niveau des quais, qui demeure problématique, compte tenu de l'insuffisance du nombre de quais et de l'exiguïté de cette gare routière. A ce titre, le chef de daïra a révélé qu'une assiette foncière a été trouvée au niveau du giratoire Ouest de la sortie de la ville, près de l'Udes, et ce lieu servira à l'implantation prochaine d'une nouvelle gare routière. Un autre auditeur a évoqué le problème du cimetière de Sidi Slimane, qui se trouve éloigné pour les citoyens. M. Bouchrih, dira que l'extension du cimetière actuel est en cours d'étude et qu'une parcelle agricole est ciblée pour cette extension. Pour la situation du port de la ville de Khemisti, il a été révélé que la Direction des travaux publics et le LEM (Laboratoire d'études maritimes-ndlr), ont pris en charge les préoccupations liées à ce port. La route menant à la zone industrielle de Bou Ismaïl a été évoquée, notamment son délabrement et l'utilisation intensive par certains commerces de cette route, qui donne un autre aspect à la zone Industrielle ; selon le chef de daïra de Bou Ismaïl, une réflexion pour une voie doublée en vue d'une meilleure fluidité de la circulation à ce niveau est notée. Une proposition a été émise concernant l'aménagement d'une forêt récréative familiale au sud de Bou Ismaïl sur la route menant à Hatatba.
