J-1 de l'entr�e en vigueur des nouvelles dispositions du code de la route. Police et gendarmerie promettent une tol�rance z�ro. Plus r�pressif, le texte introduit pas moins de 17 cas de retrait de permis imm�diat. Objectif : mettre un terme au terrorisme routier qui fait des dizaines de morts par jour. Nawal Im�s- Alger (Le Soir) - En d�pit d'une campagne de sensibilisation men�e tambour battant, l'interpr�tation de certaines dispositions a �t� diff�remment appr�ci�e. C'est le cas de l'usage du kit main libre qui fait l'objet d'une pol�mique. Alors que la loi 01-14 du 19 ao�t 2001 modifi�e, compl�t�e par la loi 04-16 du 10 novembre 2004 stipule clairement que le conducteur risque le retrait de permis en cas �d'usage manuel du t�l�phone portable �, des repr�sentants des services de s�curit� n'ont pas h�sit� lors d'une �mission radiophonique � affirmer qu'il �tait interdit d'utiliser le kit main libre. Un amalgame qui risque de cr�er des situations des plus ambigu�s, voire des abus de pouvoir. Pourtant, les services de police et de gendarmerie assurent que leurs �l�ments ont �t� �form�s� et mis au courant de toutes les innovations ins�r�es. Et des nouveaut�s, il en existe. D�sormais, le permis de conduire sera imm�diatement retir� avec suspension de la capacit� de conduire si le conducteur �par maladresse, imprudence, inattention ou n�gligence, ou inobservation des r�gles de la circulation �, percute un passager le blessant ou causant sa mort. La conduite en �tat d'ivresse ou sous l'effet de stup�fiants, notamment en accompagnant un �l�ve conducteur, le d�lit de fuite, le refus d'obtemp�rer � une sommation de s'arr�ter seront �galement sanctionn�s par un retrait de permis imm�diat. Les conducteurs encourent le m�me risque s'ils ne respectent pas les limitations de vitesse, les signalisations de feu rouge, de stop et de sens interdit, ou refusent la priorit� au niveau d'un sens giratoire. Les manœuvres interdites sur les autoroutes, le stationnement sur la chauss�e sont �galement r�pertori�s. Sit�t priv� de son s�same pour conduire, le contrevenant recevra une notification s�ance tenante. Il disposera d'un d�lai de deux jours pour d�placer sa voiture en attendant de compara�tre devant la commission de retrait de permis. Une autre cat�gorie d'infractions figure �galement dans le texte remodel�. Seront d�sormais sanctionn�s par un retrait du permis mais sans perte de capacit� de conduire, la r�duction �anormale� de la vitesse, l'omission du port de la ceinture, l'usage manuel du t�l�phone et le port d'un casque d'�coute radiophonique. Une fois verbalis�, le conducteur sera destinataire d'un proc�s-verbal de notification, pr�cisant la nature de la sanction. Trente jours durant, il pourra circuler normalement en attendant son passage devant la commission. Il est en outre pr�vu de verbaliser tout conducteur ayant commis l'une des dix infractions suivantes : les d�passements au niveau d'un passage pi�ton, les d�passements dangereux, le changement de direction sans actionner le clignotant, l'acc�l�ration au moment d'�tre d�pass�, le transport � l'avant d'enfants de moins de deux ans, la non-apposition d'une signalisation ad�quate pour les nouveaux permis. Toutes ces dispositions visent � r�duire le nombre de morts et de handicap�s, victimes des chauffards. Les statistiques de 2004 sont effarantes : pour le seul premier semestre de l'ann�e derni�re,1828 d�c�s et 21187 bless�s ont �t� d�nombr�s. Pour les cinq premiers mois de la m�me ann�e , 1.187 personnes ont trouv� la mort et 15.316 bless�es, dans 9.135 accidents de la circulation � travers l'ensemble du territoire, soit une hausse de 7,52% par rapport � la m�me p�riode de 2003. L'Alg�rie se retrouve ainsi avec un taux de risque 50 fois plus �lev� que celui des pays scandinaves et 20 fois plus �lev� que celui de la France. Chaque accident de la route co�te � l'Etat 850 000 DA et 170 000 DA pour le bless�. Le co�t �conomique des accidents de la route est de l'ordre de 5,5 milliards de dinars (450 millions de dollars). Toutes les enqu�tes men�es aussi bien par le minist�re des Transports que par les diff�rents corps de s�curit� ont r�v�l� que le comportement irresponsable des conducteurs �tait derri�re ces accidents. La fin du r�gne de l'impunit� influera-t-elle sur la courbe ascendante et effrayante des statistiques? R�ponse lorsque l'heure des bilans aura sonn�…
