Une journ�e d��tude et d�information sur les missions de l�Alg�rienne de gestion des autoroutes (AGA) dans l�exploitation du r�seau autoroutier national a �t� organis�e hier au Cercle national de l�arm�e par le minist�re des Travaux publics. Cette rencontre, qui a vu la participation d�experts alg�riens et �trangers ainsi que de repr�sentants du Parlement et autres d�partements minist�riels, �tait destin�e � faire conna�tre l�AGA aux professionnels du secteur. Cr��e par d�cret ex�cutif n�05-250 du 10 juillet 2005, l�AGA est un �tablissement public � caract�re industriel et commercial charg� de mettre en �uvre les plans et les programmes arr�t�s en mati�re de gestion, de surveillance et de maintenance de la totalit� des tron�ons d�autoroute, de voies express et de leurs d�pendances. Il s�agit principalement d�assurer la collecte de tout droit ou redevance sur l�usage du r�seau autoroutier, d��tudier et d�velopper les syst�mes d�entretien du r�seau autoroutier en exploitation et concevoir des plans d�intervention d�urgence en relation avec les organismes concern�s et enfin de r�aliser et g�rer toute installation de services annexes de l�autoroute (stations d�essence, aires de repos...). La consistance de l�infrastructure autorouti�re nationale, dont l�AGA aura la charge, englobe des projets structurants et hautement strat�giques en cours de r�alisation tels que l�autoroute Est-Ouest (1216 km) et la deuxi�me rocade Sud d�Alger (Zeralda- Boudouaou 75 km) ainsi que des projets en phase d��tude, � savoir la troisi�me rocade Sud d�Alger (Tipaza-Bordj M�na�el 145 km), la quatri�me rocade Sud (Khemis Miliana-Bordj Bou Arreridj 260 km), la cinqui�me rocade (Jijel-Mila-S�tif) et enfin la rocade des Hauts-Plateaux (Tlemcen-T�bessa sur 1350 km). L�AGA, comme l�a soulign� Amar Ghoul, viendra appuyer les missions de l�Agence nationale des autoroute (ANA). Celle-ci s�occupera en effet des �tudes, du suivi et de la r�alisation des projets autoroutiers. Le ministre des Travaux publics a tenu � souligner la disponibilit� de son d�partement � soutenir l�AGA dans son programme de d�ploiement, d�encadrement et de formation. �AGA est un outil pour le d�veloppement des investissements tout autour des axes autoroutiers�, a-t-il soutenu. Dans un premier temps, la gestion du r�seau autoroutier national se fera dans le cadre d�un contrat de gestion que l�AGA conclura avec un partenaire �tranger d�envergure internationale, et ce, pour une p�riode d�termin�e. Le temps que les comp�tences nationales puissent acqu�rir l�exp�rience et le savoir-faire n�cessaire � la gestion des r�seaux autoroutiers. Par ailleurs, concernant l�autoroute Est-Ouest, Amar Ghoul a indiqu� que le projet est en phase d��valuation des offres techniques. Celle-ci sera suivie de l�examen des offres financi�res avant l�attribution d�finitive du projet aux soumissionnaires. Lotfi M�rad PRISE EN CHARGE DE LA VOIRIE URBAINE ET DES CHEMINS COMMUNAUX Un besoin estim� � 380 milliards de dinars Tel est le co�t d�une remise � niveau de la voirie urbaine et des chemins communaux � travers le territoire national. Ce chiffre a �t� avanc� hier par le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul. L��valuation s�est faite suite � une �tude men�e par son d�partement conjointement avec le minist�re de l�Int�rieur et des Collectivit�s locales. �Les travaux devant �tre lanc�s en priorit� n�cessitent une enveloppe financi�re de 200 milliards de dinars�, a pr�cis� Amar Ghoul. Toutefois, pour l�ann�e 2005, une enveloppe financi�re de 20 milliards de dinars a �t� d�bloqu�e pour l�am�lioration de la voirie urbaine et des chemins communaux. �Une mission qui reste du ressort des collectivit�s locales et non pas de mon minist�re�, a tenu � rappeler Amar Ghoul.
