Comme nous l�avions annonc� au d�but du mois d�avril dernier, les travaux de r�alisation d�une nouvelle a�rogare au niveau de l�a�roport Ferhat-Abbas de Jijel d�buteront au mois de juillet prochain. Une nouvelle infrastructure, qui permettra, une fois achev�e, un meilleur accueil des passagers. Un projet qui aura pour but d�assurer �le traitement de plusieurs vols en m�me temps et recevoir un flux de passagers plus important�, apprend-on aupr�s de la Direction des transports. Les responsables du secteur justifient ce projet tant attendu par la population locale depuis des ann�es, par �l�exigu�t� de la surface op�rationnelle actuelle qui ne permet plus un accueil convenable des passagers�. La somme accord�e dans le programme de l�exercice 2005 � cette nouvelle a�rogare est de 2 milliards de centime. Vu l�importance d�une telle infrastructure pour la wilaya, une r��valuation du projet de l�ordre de 3 milliards de centimes a �t� demand�e au minist�re des Transports pour son ach�vement dans les d�lais et selon les normes. A priori, le minist�re de tutelle a donn� son accord de principe pour l�octroi d�une enveloppe de 1 milliard dans le cadre de la loi de finances compl�mentaire 2006. La nouvelle a�rogare d�une superficie de plus de 6 500 m2 a �t� con�ue de mani�re � pouvoir traiter des vols domestiques et internationaux en m�me temps avec des halls de d�part et d�arriv�es s�par�s. Outre les locaux administratifs, techniques et de services, la nouvelle a�rogare sera dot�e d�un parking auto de 200 places. Il est attendu de ce projet une fois r�ceptionn� la cr�ation de 150 emplois temporaires et 16 permanents. Relevons au passage que les responsables de la wilaya ont �chou� apr�s maintes tentatives d�ouvrir une ligne a�rienne internationale � partir de l�a�roport Ferhat-Abbas vers l�Hexagone o� r�side une forte communaut� d��migr�s de la r�gion. En d�pit des installations de s�curit� et de contr�le dont dispose cet a�roport � la Direction de l�aviation civile tout comme du c�t� d�Air- Alg�rie l�on continue de �refuser� l�ouverture d�une telle ligne au motif que l�actuelle a�rogare ne r�ponde gu�re aux normes internationales requises en mati�re de traitement de voyageurs. Ajoutez � cela l�aspect commercial qui de tout temps a �t� un argument pour justifier la non-ouverture d�une desserte � partir de Ferhat-Abbas vers la France sous pr�texte de sa non-rentabilit�. Des travaux ont �t� engag�s au niveau du hall d�arriv�e ces derniers mois dans la perspective de l�ouverture d�une ligne internationale, mais on a vite d�chant�. Et le trafic a�rien pour l�instant est suspendu � un vol quotidien entre Jijel et la capitale. Il convient de souligner que l�a�roport Ferhat- Abbas a ouvert ses portes devant le trafic a�rien au d�but des ann�es 1980 aux avions de type Fokker, avant de voir accueillir pour la premi�re fois un Boeing 727 en 1995. En 2005, 610 vols uniquement ont �t� enregistr�s contre 2 114 en 2001.
