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PROJET DU TRAMWAY DE ANNABA
Semaly et Transurb-Technirail pr�sentent l��tude de faisabilit�
Publié dans Le Soir d'Algérie le 19 - 09 - 2006

Pierre Marx du bureau d��tudes Semaly (Lyon) et Transurb-Technirail (Bruxelles) a pr�sent� samedi dernier, au si�ge de la wilaya en pr�sence des autorit�s locales, du repr�sentant de l�Entreprise du m�tro d�Alger et des pr�sidents des associations, l��tude de faisabilit� en vue de la r�alisation du projet du futur tramway de Annaba qui couvrira 23 km.
Ce projet, qui entre dans le cadre du plan quinquennal 2005/2009, avec la double voie ferr�e et le t�l�ph�rique, aura certainement un impact positif sur les transports intra et extra muros dans cette wilaya et cr�era des centaines de postes d�emploi permanents. Le choix de ce bureau d��tudes s�est fait suite � un avis d�appel d�offres lanc� le 16 janvier pass�. Le 4 mars l�attribution a �t� faite pour un montant de 23 360 000 DA et un d�lai de 5 mois avait �t� accord�, ce qui a �t� scrupuleusement respect�. L�expos� de M. Marx s�articule autour de 5 axes principaux, la planification des transports, l�insertion, les infrastructures, les syst�mes et l�ensemble des variantes ; il s�est voulu simple sans trop de d�tails techniques pour permettre � tous de suivre. Ainsi il est pr�vu, selon le trac� propos�, 3 grands corridors, l�un au nord, l�autre de Kouba vers le centre-ville et le dernier au sud d�El-Bouni vers le chef-lieu de wilaya avec des dessertes vers l�universit�, les h�pitaux, le parc d�attractions et la plaine ouest. Les tron�ons prioritaires seront r�alis�s apr�s collecte d�informations sur les d�placements de la population, les points d�arr�t et le comptage des usagers des diff�rents moyens de transport. Les stations de maintenance sont d�j� pr�vues et il s�agira d�acqu�rir les terrains n�cessaires � leur r�alisation (3 � 4 hectares selon l��tude). La ligne du tramway n�cessitera aussi des ouvrages d�art qui seront r�alis�s en m�me temps que la pose des voies pour une mise en service rapide avec la livraison d�un mat�riel roulant adapt� au nombre des futurs usagers tout en prenant en compte la vitesse commerciale pour satisfaire de fa�on optimale la demande. Selon l��tude pr�sent�e par un data-show avec des images du futur tramway sur le boulevard du 1er- Novembre et sur le cours de la R�volution, la mise en service de ce mode de transport interm�diaire entre le bus et le m�tro se fera � l�horizon 2010.

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