Sur 2,3 millions de v�hicules de plus de 20 ans, seulement 1,3 million de v�hicules ont fait l�objet d�un contr�le technique automobile. C�est ce que le P-dg de la soci�t� de contr�le automobile (Cota), Ali Touahri, a indiqu� avant-hier, se r�f�rant aux statistiques de l�Office national des statistiques (ONS). Soit un million de v�hicules immatricul�s avant 2001 qui n�ont pas encore �t� contr�l�s et qui peuvent n�anmoins subir le contr�le technique � tout moment. A ce propos, le P-dg de Cota a pr�cis� que les v�hicules contr�l�s d�fectueux ne sont pas immobilis�s de mani�re d�finitive, mais uniquement le temps d�effectuer les r�parations requises. Des immobilisations temporaires qui repr�sentent 3% des v�hicules immatricul�s avant 2001. Cela �tant, l�op�ration de contr�le technique se poursuit pour les v�hicules immatricul�s entre 2002 et 2004, quelque 500 000 automobiles contr�l�es, et concernera d�s le d�but 2008 les v�hicules immatricul�s en 2005, 2006 et 2007. Un contr�le technique qui s�effectue au niveau de 170 stations actives sans qu�il y ait saturation du r�seau, a assur� Ali Touahri, en marge de la c�r�monie de signature du contrat de cession de 76,96% du capital de Cota au suisse SGS. Cela en attendant l�agr�ment d�finitif du minist�re des Transports de 70 nouvelles stations de contr�le technique. En rappelant que quatre stations de contr�le technique ont �t� r�cemment sanctionn�es par le minist�re des Transports. A ce sujet, l�Etablissement national du contr�le technique automobile (Enacta, relevant du minist�re des Transports) a, selon son directeur g�n�ral, Abdellah Laghrieb, s�exprimant r�cemment sur les ondes de la radio nationale, effectu� plus de 4 millions de visites entre f�vrier 2003 et juin 2007. Au cours de cette p�riode, a-t-il soulign�, plus de 142 500 v�hicules consid�r�s, apr�s le contr�le technique, comme dangers potentiels du fait de leurs d�faillances graves, ont �t� immobilis�s, imm�diatement mis � l�arr�t et quelque 250 000 ont fait l�objet de contre-visite apr�s arr�t de 15 � 30 jours pour obliger le propri�taire du v�hicule concern� � apporter les r�parations exig�es. Pour Abdellah Ghrieb, le parc automobile national, du point de vue de son �ge moyen, est dans les normes, m�me si les donn�es de l�Enacta ne correspondent pas � celles de l�ONS qui estiment l��ge moyen entre 12 et 14 ans. En rappelant que le contr�le technique a commenc� en f�vrier 2003 par les v�hicules lourds et a �t� �tendu depuis 2005 aux v�hicules particuliers. Une commission minist�rielle accorde les agr�ments (240 agences ont �t� pr�-agr��es) et les retire en cas de d�faillances constat�es au cours de ses visites inopin�es.
