Le syst�me de formation et d�entra�nement � la conduite a fait l�objet d�une journ�e d��tude organis�e par le Centre national de pr�vention et de s�curit� routi�res. Au cours de ce conclave, il a �t� mis l�accent sur la qualit� de l�enseignement donn� aux candidats � l�obtention du permis de conduire. Dans les d�clarations pr�liminaires, il a �t� expliqu� que le facteur humain, notamment les conducteurs des v�hicules, est � l�origine de la survenue d�une grande majorit� des accidents de la route. La non-ma�trise des techniques de la conduite sp�cialement par la cat�gorie des jeunes titulaires du permis a �t� soulev�e. Dans le but d�approfondir cette question, les services du Centre national de pr�vention et de s�curit� routi�res ont command� une recherche aupr�s du Laboratoire de pr�vention et d�ergonomie qui d�pend de l�Universit� d�Alger. Les r�sultats de cette recherche ont �t� pr�sent�s par le docteur Boudrifa Hamou, responsable du laboratoire en question. Au cours de son intervention, l�universitaire a assur� que l��tude r�alis�e par son laboratoire a permis de constater l�inexistence d�un programme de formation unifi�. Selon l�orateur, chaque agence adopte sa propre technique d�apprentissage. Sur ce point, le docteur a exhort� les pouvoirs publics � d�velopper un manuel d�enseignement de la conduite unique et qui soit valable pour toutes les auto�coles du territoire national. Le conf�rencier a par ailleurs demand� la cr�ation d�un syst�me d��valuation et de classification des auto�coles. Ces derni�res vont �tre class�es selon la qualit� de l�enseignement prodigu�. Les conditions de travail des instructeurs et examinateurs ont �galement �t� mis � l�index. Aux premiers, il manque les moyens didactiques audiovisuels. Les seconds souffrent d�une �norme charge de travail. �Un examinateur qui a 80 candidats par jour est incapable de mener � bien son travail�, a-t-il martel�. Par ailleurs, l��tude a d�montr� un d�ficit en d�pliants pour combler le vide en communication. La m�me �tude a aussi pris acte d�un besoin exprim� et qui consiste en la cr�ation d�un portail internet qui �num�re toutes les agences d�auto�coles du pays et qui fournisse des conseils � la conduite. L�enqu�te du laboratoire de l�Universit� d�Alger a aussi d�voil� l�existence d�un probl�me de compr�hension. Pour les formateurs, le passage par une auto�cole, c�est d�abord apprendre la culture de la conduite pr�ventive. Pour les candidats, il s�agit tout simplement de d�crocher le permis de conduire. Il a enfin �t� signal� que devant l�absence d�un enseignement basique de qualit�, le secteur a vu l��mergence d�entreprises sp�cialis�es qui assurent des cours d�appoint. Le cas d�Autoreflex a �t� cit� en exemple dans la formation de conduite pr�ventive et autres cr�neaux en rapport avec les m�tiers de la route.
