Le Britannique Lewis Hamilton (McLaren- Mercedes) a remport� le Grand Prix d'Allemagne, dixi�me des 18 �preuves du Championnat du monde 2008 de Formule 1, hier sur le circuit d'Hockenheim. Apr�s Silverstone, c'est la deuxi�me victoire cons�cutive d'Hamilton qui a fait une bonne op�ration au championnat en devan�ant deux Br�siliens, le tr�s surprenant Nelsinho Piquet (Renault), qui a profit� d'une strat�gie agressive � un seul ravitaillement et d'une voiture de s�curit� entr�e au bon moment, et Felipe Massa Ferrari), troisi�me. Devant son public, l'Allemand Nick Heidfeld BMW Sauber), 12e au d�part, a r�ussi une tr�s belle remont�e et termin� quatri�me. Heikki Kovalainen McLaren- Mercedes) a pris la cinqui�me place devant Kimi Raikkonen (Ferrari), Robert Kubica (BMW Sauber) et Sebastian Vettel Toro Rosso). Au championnat, Hamilton, Massa et Raikkonen �taient � �galit� de points avant cette course. Ce succ�s, le quatri�me cette saison, a permis � Hamilton (58 points) de prendre quatre points d'avance sur Massa (54 pts) et sept longueurs de marge par rapport � Raikkonen (51 pts). Au d�part, les trois premiers conservaient leurs positions mais derri�re, Kubica gagnait trois places dans le seul premier tour pour pointer quatri�me. Apr�s une premi�re boucle sans incidents, le peloton s'�tirait et Hamilton prenait le large au rythme d'une demi-seconde par tour. Rien de notable ne se produisait jusqu'� la premi�re vague de ravitaillements, o� Vettel et Raikkonen parvenaient � gagner une place. Grosse sortie de Glock Le principal fait de course se produisait au 35e tour quand Timo Glock (Toyota), auteur jusque-l� d'une belle course, sortait violemment de la piste au d�but de la ligne droite des stands apr�s une rupture de sa suspension arri�re droite. Secou�, l'Allemand s'extrayait de son cockpit en chancelant et �tait emmen� au centre m�dical, puis � l'h�pital pour des examens plus approfondis. Il semblait toutefois aller bien. La voiture de s�curit� entrait alors en piste et tout le monde se pr�cipitait aux stands pour ravitailler... sauf Hamilton, s�r de son fait, qui restait en piste. Lorsque la voiture de s�curit� s'�cartait au 40e tour, le Britannique menait devant Heidfeld et Piquet, qui ne s'�taient pas non plus arr�t�s. Hamilton op�rait son second ravitaillement 10 boucles plus tard et revenait en piste en cinqui�me position. Mais le jeune Britannique �tait sans probl�me le plus rapide et il d�passait d'abord son tr�s coop�ratif co�quipier Kovalainen. Heidfeld s'arr�tait aux stands et Hamilton revenait sur Massa au rythme d'une seconde au tour. Il d�passait, non sans r�sistance, le Br�silien au 56e tour et fondait sur Piquet, surprenant leader, qu'il avalait trois tours plus tard pour reprendre sa marche triomphale en t�te et s'imposer. Piquet, auteur d'un d�but de saison tr�s difficile, signait un superbe hold-up, lui qui �tait parti 17e apr�s avoir �t� ridiculis� par son co�quipier Fernando Alonso en qualifications. C'est cette fois, lui, qui a fait oublier l'Espagnol, malheureux et qui a d�gringol� au classement pour terminer 11e.
