Dans la quasi-totalit� des agglom�rations de la wilaya de Boumerd�s, c�est toujours l�expansion anarchique de l�urbanisme qui a trac� des voies d�acc�s. D�s leur ouverture, celles-ci sont satur�es et posent un probl�me de s�curit�. Les drames de 2003 sont toujours pr�sents dans les esprits. N�est-il pas temps de proc�der dans le bon sens en ouvrant les routes pour ma�triser et orienter l�accroissement de cet urbanisme ? L�axe Boumerd�s- Tidjelabine est un champ d�exp�rience et d�action. Voulant �largir les d�bouch�es de sa commune et par l� m�me apporter un plus � la da�ra de Boumerd�s, le pr�sident de l�APC de Tidjelabine, Boussa�di Djillali, demande � la wilaya la prise en charge de l�ouverture d�une nouvelle route d�environ 2,5 km entre le nord-ouest de sa commune, d�une part, et le sud du cheflieu de wilaya, d�autre part. Il ne manque pas d�arguments � joindre � sa demande. Effectivement, il signale que dans le nord-ouest de la municipalit� qu�il g�re, plus de 1 500 logements sont en construction ou en voie de livraison. D�ailleurs, une partie a �t� attribu�e aux familles. A cela s�ajoutent des �quipements collectifs existants ou qui seront n�cessairement construits pour r�pondre aux besoins des populations locales. �Nous avons en projet un stade communal, un parc de loisirs et d�autres infrastructures socioculturelles �, nous assure le P/APC. C�est donc dans cette zone que l�extension de la ville de Tidjelabine, r�orient�e d�ailleurs par le biais du PDAU (Plan directeur de l�am�nagement urbain) r�cemment vot� par l�APC et l�APW, est en ex�cution. Il y a lieu de noter en outre que cette municipalit� vit, ces derni�res ann�es et dans tous les domaines, un accroissement d�mographique et urbanistique important. Le nord de Tidjelabine finira un jour par se connecter au sud de la ville de Boumerd�s. � Le CW 171 (Tidjelabine-Boumerd�s), qui est l�entr�e sud de Boumerd�s, est satur� et ne pourrait pas �tre �largi. Notre projet, s�il est r�alis�, fera justement jonction avec le futur carrefour de l��vitement de la ville de Boumerd�s.� Pour le premier magistrat de Tidjelabine, cette route projet�e sera non seulement une voie d�acc�s mais aussi revalorisera l�arri�re- pays de la ville de l�ex- Rocher noir, d�sormais satur�e, et permettra d�orienter le red�ploiement de la construction et de l�investissement vers cette zone dont les terres, non rentables, sont laiss�es en jach�re depuis des d�cennies. Gagner des espaces s�curitaires A l�est de Tidjelabine, il existe deux routes d�t�rior�es qui sont laiss�es � l�abandon � cause de la situation s�curitaire. L�une d�elles part de Beni Arab dans le nord-ouest de la commune de Thenia pour aboutir � Tidjelabine, � Boumerd�s-ville et la sortie est de cette derni�re agglom�ration. La seconde prend naissance � la RN 5, sortie ouest de la ville de Thenia, pour aboutir aux m�mes destinations. La r�novation de ces axes routiers rendra service � une r�gion enclav�e entre les trois communes. Cette zone est r�put�e par ailleurs lieu de transit des islamistes arm�s. Les rendre carrossables est synonyme de r�cup�ration des espaces livr�s � l�ins�curit�.
