La pose de ces dos d��ne au niveau des grandes art�res commence � poser de s�rieux probl�mes de circulation et inqui�te les automobilistes. Il est vrai que rien ne doit �tre n�glig� pour assurer la s�curit� des pi�tons, mais il y a lieu de tenir compte des normes pour assurer aussi la s�curit� des conducteurs, notamment les chauffeurs de taxi qui n�ont pas le choix de circuit. Ces ralentisseurs pos�s au niveau du boulevard des 24-M�tres de l�avenue qui traverse le foubourg El-Kiffane provoquent des bouchons et paralysent la circulation sans compter les effets sur la m�canique. En effet, la suspension des v�hicules est mise � rude �preuve et m�me en marquant un arr�t complet, le choc est fortement ressenti par l�ensemble des passagers. Dans l�une de nos �ditions, nous avons �voqu� un incident provoqu� par �ces butoirs�, une femme enceinte a failli perdre son b�b�. M. Zenasni Le calvaire des usagers de la ligne 24 De tout temps, le transport urbain a pos� des probl�mes au niveau du Grand Tlemcen, mais c�est surtout la banlieue ouest, dans la commune de Mansourah, qui fait les frais de cette mauvaise attribution de lignes aux transporteurs priv�s. L�exemple le plus frappant reste celui des deux localit�s de Bouhanek, ligne 14, et du champ de tir, ligne 24. Il y a en effet un d�s�quilibre dans la r�partition des bus. Ainsi, quand environ 5 bus de la ligne 14 passent devant un arr�t, il faut attendre pendant plus d�une demi-heure le passage d�un bus de la ligne 24. Les habitants de la cit� des 400-logements et de Hai El-Badr r�clament la mise en service des bus de la nouvelle compagnie des transports ETUT, qui a mis fin au monopole du priv�. Cette soci�t� compte mettre en circulation 15 autres bus pour desservir d�autres lignes du Grand Tlemcen.
