Depuis peu, Oran se voit contrainte de subir les d�sagr�ments caus�s par la r�alisation d�un projet d�utilit� publique. Les Oranais doivent faire preuve de patience car il s�agit de la r�alisation du tramway, qui, une fois livr�, r�glera un tant soit peu le probl�me du transport � Oran. Amel B. - Oran (Le Soir) - Rues ferm�es, d�viations, embouteillages inextricables, poussi�re, nuisance sonore, etc, autant d�inconv�nients qui accompagnent le quotidien des Oranais durant cet �t�. Les gens ont les nerfs � vif, et qu�en sera-t-il durant le je�ne ? La fermeture partielle de quelques art�res, m�me si cela est in�vitable, contrarie les Oranais qui appr�hendent d�j� la prochaine �tape qui n�cessitera la fermeture presque totale de l�ensemble de l�itin�raire du tramway. Pour rappel, les travaux de r�alisation du tramway d�Oran ont �t� lanc�s au d�but du mois d�octobre de l�ann�e derni�re. La mise en service des premi�res rames devra intervenir avant la fin de l�ann�e 2011, le projet est g�r� par l�Entreprise du m�tro d�Alger (EMA) et le consortium Tramnour. Le co�t de r�alisation de ce projet, qui comprend le g�nie civil, le mat�riel roulant et les infrastructures, s��l�ve � 355 millions d�euros, soit 39,5 milliards de dinars en TTC. Le tramway d�Oran desservira une ligne de 18 km qui s��tend d�Es- S�nia � Sidi Ma�rouf, en passant par la place du 1er-Novembre, pour desservir au total 32 stations. Il est pr�vu le transport de pr�s de 88 millions de passagers par an. Concernant la dur�e de la fermeture de diff�rents axes routiers, pour cause de travaux, elle pourrait d�passer une ann�e. Une mesure est d�sapprouv�e par le citoyen et qui l�se les commer�ants exer�ant sur ces axes. Afin de rassurer la population, le wali a instruit ses services pour assurer la fluidit� de la circulation, en interdisant le stationnement sur l�ensemble des axes retenus pour la d�viation, tout en assurant des voies d�acc�s ouvertes aux urgences et � la collecte des d�chets. Autre disposition prise afin d�acc�l�rer les travaux, le recours au syst�me 3 fois 8. Seulement, sur le terrain, la lenteur des travaux renseigne sur la non-application de cette disposition. Le slogan affich� par l�entreprise r�alisatrice �mille excuses aujourd�hui pour� mille avantages demain� ne rencontre pas d��cho aupr�s des citoyens qui tentent tant bien que mal de prendre ces d�sagr�ments en patience. Ils n�ont d�autre choix que de se montrer patients puisque �le pire� est � venir avec la mise en place des rails car cette deuxi�me partie des travaux n�cessitera la fermeture de plusieurs grands boulevards.
