C�est un v�ritable bain de jouvence qui a �t� r�serv� par l�am�ricain Ford � son pick-up f�tiche, le Ranger. Un restylage qui lui offre d�sormais un look moderne et nettement plus attrayant sans r�duire de ses capacit�s de franchissement et de performance en dehors des sentiers battus. Il revient ainsi avec un compl�ment d�offres stylistiques et technologiques qui vont lui permettre sans aucun doute d�affermir son positionnement dans un segment o� la concurrence innove en permanence pour ne pas perdre des parts de march� en ces temps de crise. En Alg�rie, le Ranger a su imposer � travers les ans son design aux lignes angulaires si sp�cifiques et son style de baroudeur confirm�. Son audience tant aupr�s des particuliers que des entreprises ne cesse de cro�tre sensiblement. Dans sa nouvelle version, le Ranger arbore une face avant enti�rement redessin�e avec une grille par�e de chrome et surmont�e du logo plus pro�minent et le nom qui vient s�incruster au dessus. Des prises d�air s�ajoutent au d�cor sur les deux c�t�s de la calandre alors que les optiques adoptent un dessin plus arrondi, ce qui ajoute une note suppl�mentaire de sympathie au v�hicule et les projecteurs antibrouillards cercl�s de chrome lui conf�rent un aspect sportif qui suscite l�admiration. Sur les flancs, les r�troviseurs ext�rieurs agrandis s�habillent selon les finitions de plastique ou de chrome avec en prime un r�p�titeur de clignotants plus lumineux en raison du proc�d� LED. La silhouette est �galement plus affin�e en am�liorant ainsi l�a�rodynamisme de la voiture � travers une r�vision du design de certaines parties de la carrosserie pour faciliter le passage de l�air. Le nouveau Ranger reconduit par ailleurs les trois variantes diff�rentes de la caisse, simple cabine, double cabine et cabine approfondie avec des porti�res arri�re � ouverture antagoniste qui facilite l�acc�s dans l�habitacle. A l�int�rieur, les habitu�s du Ranger ne seront pas d�pays�s puisqu�ils retrouveront l�essentiel des am�nagements mais avec des �quipements modernes et ergonomiques qui contribuent grandement � rendre encore plus confortable la pr�sence � bord jusqu�� nous faire oublier par moments le c�t� utilitaire du v�hicule. Il re�oit un nouveau syst�me audio MP3 ainsi qu�une panoplie d��quipements de confort, de s�curit� et de bien-�tre r�serv� habituellement aux berlines. On en citera la climatisation, la direction assist�e, l�accoudoir central avant, les vitres �lectriques, les r�troviseurs ext�rieurs �lectriques� Ajoutons � cela une bonne insonorisation pour isoler au maximum la cabine des sons et vibrations ext�rieurs. Il est �vident que le constructeur am�ricain entend attribuer � son nouveau Ranger une polyvalence qui plairait aussi bien aux professionnels qu�aux familles. Des motorisations adapt�es Sous son capot, on retrouve des motorisations adapt�es aux volumes du v�hicule et aux utilisations sur le terrain, en l�occurrence les blocs diesel 2.5 l et le 3.0 l TDCi qui d�veloppent respectivement 143 et 156 ch. Ils sont associ�s � une bo�te de vitesses manuelle de 5 rapports et on nous annonce qu�une bo�te automatique est pr�vue au cours des mois � venir. Le Ranger est naturellement propos� en 4x2 et 4x4 (deux et quatre roues motrices). El�ment important dans la conception de ce v�hicule, la benne est recouverte d�un rev�tement protecteur avec arceaux tout en offrant une grande capacit� de chargement. Des sangles de fixation permettent d�arrimer solidement des colis aux volumes importants. C�t� s�curit�, le nouveau Ranger est dot� d�un �quipement en s�rie, des airbags conducteur et passager ainsi que de l�ABS et EBD (r�partition �lectronique du freinage). Signalons qu�une s�rie limit�e appel�e Wildtrack en double cabine 4x4 haut de gamme propose un choix tr�s riche d��quipements les plus vari�s dont une sellerie cuir, arceaux de s�curit�, radar de recul, r�troviseurs ext�rieurs chrom�s, etc. Une version hupp�e qui ne manquera pas de s�duire encore plus les amateurs de sorties champ�tres dans un confort douillet. Lors des essais r�serv�s � la presse internationale en Hongrie, nous avons eu tout le loisir d�appr�cier ses bonnes performances sur autoroutes et sur voies rapides, et surtout ses s�rieuses aptitudes de franchissement sur les montagnes de la r�gion de Bakonybel, � quelque 180 km de la capitale Budapest. Sur un circuit forestier au milieu de peupliers et de sapins, notre Ranger n�h�sitait nullement � s�engouffrer sur les pistes embourb�es en s�adonnant � c�ur joie � des valses sur la boue tout en maintenant adroitement sa trajectoire. Ni les pentes raides, ni les profonds d�vers, encore moins les orni�res profondes n�ont r�sist� � ses assauts de baroudeur confirm�. A chaque fois, il s�en d�gageait avec une singuli�re �l�gance. Comme un poisson dans l�eau, il donnait l�impression d��tre bien dans son �l�ment. L�arriv�e de cette nouvelle star de Ford en Alg�rie est attendue au cours du premier semestre 2010, selon les responsables de Elsecom Ford, repr�sentant exclusif du g�ant am�ricain dans notre pays.
