Décidément le marché des véhicules utilitaires, particulièrement celui des pick-up, n'a pas connu de changement évolutif. Ce qui est certain, c'est que le Toyota Hilux mène toujours le bal au sein de ce segment très prisé par les commerçants et les personnes exerçant une profession libérale. Un règne sans partage puisqu'une nouvelle fois ce pick-up dame le pion à la concurrence, qui est restée loin derrière, incapable de détrôner le roi des pick-up en Algérie. Décidément le marché des véhicules utilitaires, particulièrement celui des pick-up, n'a pas connu de changement évolutif. Ce qui est certain, c'est que le Toyota Hilux mène toujours le bal au sein de ce segment très prisé par les commerçants et les personnes exerçant une profession libérale. Un règne sans partage puisqu'une nouvelle fois ce pick-up dame le pion à la concurrence, qui est restée loin derrière, incapable de détrôner le roi des pick-up en Algérie. En 2009, d'après les statistiques fournies par les concessionnaires, le Hilux avec ses différentes déclinaisons domine haut la main le segment des pick-up avec pas moins de 11.774 unités vendues dont 8.757 de type 4x2, simples cabines. Le reste des ventes est partagé entre les versions 4x2 double cabine, 4x4 simple et double cabine. Des résultats qui lui permettent de rester au summum du top des ventes des véhicules utilitaires. Le Hilux représente à lui seul plus de 82% des ventes de la marque dans le segment des véhicules utilitaires et dépasse de loin les ventes de Toyota Algérie des véhicules particuliers. Le modèle nippon roule sur les routes algériennes avec une seule motorisation à savoir, le 2.5 D4D. En seconde position, et loin derrière ; on inscrira un autre modèle japonais et concurrent direct du Hilux. Il s'agit du Nissan Hardbody, commercialisé par Nissan Algérie. Robuste et confortable, le Hardbody a été vendu à 4.489 unités en 2009 confortant ainsi sa seconde place. Durant l'année de référence, les showrooms de Nissan Algérie ont enregistré également la vente de 3.514 pick-up Hardbody 4x2 simple cabine équipés du moteur 2.7 diesel, et de 404 ventes de type 4x2 double cabine. Le double cabine 4x4, doté du moteur 3.2 diesel, a été vendu, quant à lui, à 571 unités, ce qui représente près de 13% des pick-up Hardbody vendus. Chez Nissan Algérie ce pick-up représente en réalité un peu plus de 74% des ventes utilitaires de la marque. Pour sa part, le pick-up Patrol a été vendu à 13 reprises et le Navara à 713 unités. En troisième position arrive le Mitsubishi L200 qui dispose d'un design extérieur de qualité, d'un habitacle généreux et d'une motorisation performante, et qui n'arrive pas à décoller, un mystère qui ne dit pas son nom. Mais bon. L'année dernière, Falcon Motors, représentant officiel de Mitsubishi en Algérie a enregistré la vente de 2.199 unités de ces modèles L200, sur lesquels il fondait de grands espoirs pour faire décoller ses ventes. En 2009, Falcon Motors a commercialisé 915 pick-up en version 4x4 double cabine, 646 unités en 4x2 simple cabine et 636 en 4x2 double cabine alors que les ventes du 4x4 simple cabine étaient insignifiantes (2 seulement). Ledit pick-up roule avec un bloc 2.5 diesel. Avec 1.018 ventes, le pick-up de Mazda, le BT50, distribué par le groupe Ival occupe la quatrième place. Les commerciaux d'Ival ont écoulé sur le marché local 427 BT50 en 4X2 simple cabine, 178 en 4x2 simple cabine +, 59 en 4x2 double cabine et enfin 354 en 4x4 double cabine. Ce très bon produit japonais doté d'un moteur 2.5 diesel qui a fait ses preuves à maintes reprises pour sa polyvalence et robustesse, n'arrive, lui aussi, toujours pas à prendre le large. Le dernier du top 5 est le Ford Ranger, distribué par le Groupe Elsecom. L'année dernière, ce distributeur n'a pu vendre que 954 unités de son modèle. Dans le détail, Ford Ranger 4x2 simple cabine a été écoulé à 176 unités, le 4x2 double cabine à 181 et le 4x4 double cabine à 597 unités. L'explication du recul des ventes du Ford Ranger est que le représentant n'avait pas de stock pour ce modèle dont la production a été arrêtée définitivement. De ce fait, Elsecom n'a pu mettre à la disposition de la clientèle son modèle fétiche. Selon les déclarations du patron de d'Elsecom Ford, son entreprise commercialisera cette année le tout dernier modèle du Ford Ranger. Par ailleurs, ce qu'il faut relever de ce top 5 est la nette domination dans ce segment des modèles japonais depuis déjà plusieurs années. On trouve dans le top5 des ventes quatre pick-up nippons. Top 5 des ventes de pick-up - Toyota Hilux avec 11.774 ventes - Nissan Hardbody avec 4.489 ventes - Mitsubishi L200 avec 2.199 ventes - Mazda BT50 avec 1.018 ventes – Ford Ranger avec 954 ventes En 2009, d'après les statistiques fournies par les concessionnaires, le Hilux avec ses différentes déclinaisons domine haut la main le segment des pick-up avec pas moins de 11.774 unités vendues dont 8.757 de type 4x2, simples cabines. Le reste des ventes est partagé entre les versions 4x2 double cabine, 4x4 simple et double cabine. Des résultats qui lui permettent de rester au summum du top des ventes des véhicules utilitaires. Le Hilux représente à lui seul plus de 82% des ventes de la marque dans le segment des véhicules utilitaires et dépasse de loin les ventes de Toyota Algérie des véhicules particuliers. Le modèle nippon roule sur les routes algériennes avec une seule motorisation à savoir, le 2.5 D4D. En seconde position, et loin derrière ; on inscrira un autre modèle japonais et concurrent direct du Hilux. Il s'agit du Nissan Hardbody, commercialisé par Nissan Algérie. Robuste et confortable, le Hardbody a été vendu à 4.489 unités en 2009 confortant ainsi sa seconde place. Durant l'année de référence, les showrooms de Nissan Algérie ont enregistré également la vente de 3.514 pick-up Hardbody 4x2 simple cabine équipés du moteur 2.7 diesel, et de 404 ventes de type 4x2 double cabine. Le double cabine 4x4, doté du moteur 3.2 diesel, a été vendu, quant à lui, à 571 unités, ce qui représente près de 13% des pick-up Hardbody vendus. Chez Nissan Algérie ce pick-up représente en réalité un peu plus de 74% des ventes utilitaires de la marque. Pour sa part, le pick-up Patrol a été vendu à 13 reprises et le Navara à 713 unités. En troisième position arrive le Mitsubishi L200 qui dispose d'un design extérieur de qualité, d'un habitacle généreux et d'une motorisation performante, et qui n'arrive pas à décoller, un mystère qui ne dit pas son nom. Mais bon. L'année dernière, Falcon Motors, représentant officiel de Mitsubishi en Algérie a enregistré la vente de 2.199 unités de ces modèles L200, sur lesquels il fondait de grands espoirs pour faire décoller ses ventes. En 2009, Falcon Motors a commercialisé 915 pick-up en version 4x4 double cabine, 646 unités en 4x2 simple cabine et 636 en 4x2 double cabine alors que les ventes du 4x4 simple cabine étaient insignifiantes (2 seulement). Ledit pick-up roule avec un bloc 2.5 diesel. Avec 1.018 ventes, le pick-up de Mazda, le BT50, distribué par le groupe Ival occupe la quatrième place. Les commerciaux d'Ival ont écoulé sur le marché local 427 BT50 en 4X2 simple cabine, 178 en 4x2 simple cabine +, 59 en 4x2 double cabine et enfin 354 en 4x4 double cabine. Ce très bon produit japonais doté d'un moteur 2.5 diesel qui a fait ses preuves à maintes reprises pour sa polyvalence et robustesse, n'arrive, lui aussi, toujours pas à prendre le large. Le dernier du top 5 est le Ford Ranger, distribué par le Groupe Elsecom. L'année dernière, ce distributeur n'a pu vendre que 954 unités de son modèle. Dans le détail, Ford Ranger 4x2 simple cabine a été écoulé à 176 unités, le 4x2 double cabine à 181 et le 4x4 double cabine à 597 unités. L'explication du recul des ventes du Ford Ranger est que le représentant n'avait pas de stock pour ce modèle dont la production a été arrêtée définitivement. De ce fait, Elsecom n'a pu mettre à la disposition de la clientèle son modèle fétiche. Selon les déclarations du patron de d'Elsecom Ford, son entreprise commercialisera cette année le tout dernier modèle du Ford Ranger. Par ailleurs, ce qu'il faut relever de ce top 5 est la nette domination dans ce segment des modèles japonais depuis déjà plusieurs années. On trouve dans le top5 des ventes quatre pick-up nippons. Top 5 des ventes de pick-up - Toyota Hilux avec 11.774 ventes - Nissan Hardbody avec 4.489 ventes - Mitsubishi L200 avec 2.199 ventes - Mazda BT50 avec 1.018 ventes – Ford Ranger avec 954 ventes
