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SAT
Les diff�rentes motorisations et la r�ception multisyst�mes
Publié dans Le Soir d'Algérie le 30 - 01 - 2010

Aujourd�hui, nous avons un grand choix de motorisations des antennes satellite (parabole). Mais au tout d�but �de l��pop�e satellitaire �, on n�avait pas un grand choix. Seuls la monture polaire et le v�rin avait droit de cit�. C��tait un mat�riel tr�s lourd dont seuls quelques heureux poss�daient . Avec la naissance des moteurs �H H� (Horizon, horizon), la motorisation des antennes est devenue chose ais�e et � la port�e de tous. Le but est d�acc�der � une r�ception multisatellite. La motorisation d�une antenne se fait de deux fa�ons :
- La monture polaire et le v�rin.
- Le moteur HH. Le principe de fonctionnement est le m�me dans les deux cas. Permettre une rotation de l�antenne autour d�un axe inclin� pour pouvoir suivre la �courbe polaire� (ou axe polaire) o� sont positionn�s les diff�rents satellites.
La monture polaire
Le principe est simple, on fixe l�antenne sur une monture polaire pr�alablement r�gl�e en azimut et en �l�vation en plus de l�inclinaison. Ensuite, on lui rajoute un v�rin dot� d�un petit moteur �lectrique (commun�ment appel� Jack) pour lui faire suivre la courbe des satellites, et � chaque d�placement, votre antenne a une �l�vation diff�rente. L�inconv�nient avec ce syst�me est qu�il est compliqu� et difficile � r�gler. De nos jours encore, on l�utilise pour sa robustesse et sa fiabilit�. Il est notamment conseill� pour des assiettes de grand diam�tre (� partir d�un m�tre).
Le moteur HH
Le principe est le m�me que le pr�c�dent sauf que le moteur �lectrique et la monture polaire sont r�unis dans un m�me bo�tier. Le moteur est aliment� soit par une alimentation externe soit (de plus en plus fr�quemment) par le DiSEqC (le protocole DiSEqC, �digital satellite equipment control�, sert au contr�le d'�quipement num�rique pour la r�ception de la t�l�vision par satellite), c'est-�dire par le c�ble m�me qui va � la t�te (LNB). Dans ce cas, on l�appelle commun�ment �moteur DiSEqC�. Son installation et ses r�glages sont plus ais�s qu�avec une monture polaire. Ce syst�me est conseill� pour des antennes dont le diam�tre ne d�passe pas les 80 cm.
R�ception multisyst�mes
Il existe aussi une autre m�thode, autre que la motorisation, pour acc�der au multisatellites. Elle consiste en une antenne fixe dot�e de plusieurs LNB. Une installation multisyst�mes comprend une antenne fixe qui est capable de capter plusieurs satellites en m�me temps. Le nombre peut varier entre 2 et 16 LNB. Seul le LNB parfaitement centr� (foyer de l'antenne) re�oit le signal optimal. Plus le LNB est �loign� du foyer, plus l'intensit� du signal re�u diminue. C'est pourquoi il est tr�s important de monter au centre le LNB destin�e au satellite le plus faible. En principe, tout terminal num�rique qui dispose du protocole DiSEqC ou du moins supporte le �Mini-DISEqC� (Tone-Burst) peut capter deux positions satellitaires. Mais si vous pensez � installer sur votre antenne 4 ou 8 LNB, vous devrez songer � utiliser un terminal supportant le protocole DiSEqC 1.1. Plus l'�cart entre les satellites ext�rieurs est important, plus la taille de l'antenne devrait �tre importante. Ce syst�me reste tr�s difficile � mettre en place si vous d�passer 2 ou 3 LNB, mais cela reste du domaine du possible.


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