Le Premier ministre, Abdelmalek Sellal, se rendra le 12 janvier en Allemagne dans le cadre d'un forum d'affaires algéro-germanique. Selon nos sources, cette visite rentre dans le cadre des consolidations des liens d'amitié, d'affaires et de partenariat entre les deux pays mais également une invitation de l'Algérie aux nombreux industriels et groupes germaniques spécialisés dans l'automobile et dans d'autres secteurs d'activité, afin d'investir en Algérie. L'installation de VW, numéro deux mondial de l'automobile, en Algérie, et la réalisation d'une usine de montage pourraient être entre autres sujets de discussions entre les deux parties. Géant européen aussi bien économique que politique, possédant de nombreuses entreprises leaders dans leurs domaines, l'Allemagne ne veut pas rester en marge du processus de réaorganisation du secteur industriel en Algérie avec la primauté, cette fois-ci, des produits fabriqués en Algérie au detriment de l'importation. D'ailleurs, lors de son passage au forum d'El Moudjahid, Abdessalem Bouchouareb, l'actuel ministre de l'Industrie, avait indiqué que le groupe VW avait pris la décision d'ouvrir une usine de montage en Algérie après avoir hésité pendant une certaine période. Une période où les constructeurs français, à l'image de Renault et Peugeot, ont concrétisé (pour le premier cité) leur usine de montage de véhicules alors que le second est en phase finale du lancement du projet. D'ailleurs, une délégation du groupe PSA séjournera en Algérie dans quelques jours et devra se rendre, en compagnie du ministre de l'Industrie à Oran, la nouvelle «Motors Town» d'Algérie, selon nos sources. Abdessalem Bouchouareb avait ajouté que la facture des importations des véhicules avait baissé de 2,559 milliards de dollars et de 140 000 unités en 2015 par rapport à l'année 2014. «Ces résultats sont les premiers effets de la mise en œuvre du nouveau cahier des charges des concessionnaires», avait-il indiqué. L'Algérien, adepte du véhicule allemand Connus pour leur solidité, leur design épuré et simpliste, leur solidité et leur haut degré de technologie, les véhicules allemands, à l'image de la VW Golf, la Passat, le Caddy ou le Suv Tiguan sont des véhicules de référence pour le client algérien. On s'en souvient des interminables queues dans le pavillon Sovac à l'occasion du Salon de l'automobile d'Alger où acheteurs et revendeurs se bousculaient au portillon pour acquérir un véhicule sous le logo du constructeur de Wolsburg. En dépit de la rude concurence des modèles français, peugeot nouvelle 308 et Renault Mégane, la VW Golf, par exemple, demeure leader incontesté de son segment. Le constructeur germanique d'automobile est appelé aujourd'hui à venir investir en Algérie afin de faire face aux constructeurs français, chinois, italiens et même iraniens qui ont manifesté leur volonté de s'installer durablement sur notre sol. «Les négociations avec les constructeurs Peugeot, Fiat, Iveco et Hyundai camions pour la mise en place d'unités de production en Algérie connaissaient un bon état d'avancement. Nous sommes également en discussions avec un partenaire iranien, tandis que Nissan a exprimé son souhait de s'installer en Algérie», a-t-il réaffirmé. La balle est donc du côté des Allemands qui doivent prendre le train en marche. Et c'est au gouvernement d'accorder des avantages fiscaux aux Allemands. C'est de cette manière que l'Algérie deviendra future plateforme africaine de l'automobile. D'ailleurs, le premier constructeur automobile qui s'est installé en Chine à travers une usine de fabrication automobile n'est autre que... VW. Les Volkswagen Santana taxi peuvent encore en témoigner.
