Les sondes dont sont équipés les Airbus d'Air Algérie sont de marque Godrich alors que celles qui équipent l'Airbus A330 d'Air France viennent du fabricant Thales. Le Temps d'Algérie : En ce début de saison estivale, des révisions des appareils de type A330 ont-elles été effectuées ? A. B. : Comme pour l'ensemble de notre flotte composée de 32 appareils, tous nos avions sont soumis à un programme de maintenance préventive conforme aux spécifications de leurs constructeurs respectifs. C'est ainsi que les cinq Airbus A330 que nous avons dans notre flotte ont subi normalement des révisions programmées. Les quatre premiers ont déjà fait l'objet de révision et le cinquième est en cours. A l'heure actuelle, les cinq Airbus sont-ils tous fonctionnels ? Actuellement, quatre avions Airbus sur cinq sont en exploitation. Le cinquième est en visite technique programmée. Sa sortie est prévue pour fin juin. L'Algérie a-t-elle déjà enregistré des incidents ou des défauts sur ces appareils ? L'Algérie n'a pas eu de problèmes avec ces avions. Ce sont des avions très sûrs et technologiquement très évolués. Avez-vous des contacts avec la maison-mère ? Oui. Les contacts sont permanents à travers leurs représentants à la direction technique d'Air Algérie, et directement avec la maison-mère Airbus via une connexion on-line par internet.
Au lendemain des incidents et accidents dramatiques enregistrés par les appareils d'Airbus, quelles dispositions ont été prises par Air Algérie ? En tant que client d'Airbus, Air Algérie est informée de manière régulière par ce constructeur sur toute l'évolution des investigations menées depuis l'accident (celui du vol A447). Comme dans le cas du vol Rio-Paris d'Air France qui a disparu au milieu de l'Atlantique, on a soupçonné les sondes pitot, aussitôt Air Algérie a procédé à leur vérification. Cela étant, les sondes équipant les Airbus d'Air Algérie sont de marque Godrich alors que celles qui équipent l'Airbus A330 d'Air France viennent du fabricant Thales. Aussi, Air Algérie n'est-elle pas concernée par les changements des sondes actuellement en cours chez d'autres compagnies aériennes équipées de cette marque de sonde Pitot.
