Le marché automobile a ressenti les effets des dispositions de la loi de finances complémentaire pour 2009. Les statistiques des ventes enregistrées durant août indiquent une baisse assez importante pour la plupart des marques représentées en Algérie. L'association des concessionnaires automobiles d'Algérie (AC2A) a rendu publics hier les bilans des ventes du mois d'août. Le groupe français Renault a enregistré une chute assez importante, passant de 4530 voitures commercialisées durant juillet à 2985 unités écoulées en août, soit une baisse de 34,10%. Toyota Algérie n'a pas voulu communiquer ses chiffres, ce qui laisse comprendre que les ventes ont accusé une baisse très sensible. Peugeot a ressenti également les dispositions de la loi de finances complémentaire. Les ventes passent de 1607 voitures vendues en juillet à 1557 en août, sachant que les ventes ont atteint durant la période de juin 2286 unités. Renault Dacia a été touchée par cette tendance baissière, en enregistrant la vente de 1070 voitures en août, alors que durant juillet le chiffre était de 1501. Les concessionnaires des marques sud-asiatiques sont concernés pour leur part par ce repli. Le groupe Hyundai de Rebrab a enregistré une baisse de l'ordre de 27%, passant de 4424 de cylindrées commercialisées en juillet à 3204 en août. La marque Kia a vu ses ventes chuter de 1035 en juillet à 633 en août. Nissan a enregistré une relative baisse de 800 véhicules vendus en juillet à 730 en août. Quant à Chevrolet, les statistiques ne sont pas disponibles depuis juin. Malgré ce fait, elle conserve sa 5e position sur le marché automobile Exceptionnellement, les concessionnaires représentant les marques Suzuki et Volkswagen, respectivement Elsecom et Sovac, ont réussi à augmenter les volumes des ventes. Elsecom a commercialisé 1416 voitures de la marque japonaise Suzuki en août, alors que durant juillet les ventes étaient de 593 unités. Le représentant de la marque allemande a réussi à écouler 1251 voitures durant août, tandis qu'en juillet le chiffre était de 498. S'agissant des marques chinoises, telles que Faw, Great Wall et Giant, elles n'ont plus de la cote sur le marché algérien. Les ventes de ces trois marques sont en net recul et ne dépassent pas les centaines. Certaines sources évoquent avec insistance leur retrait du marché algérien, en raison des exigences de qualité instaurées par les services des mines. La marque italienne Fiat 'a toujours pas de grands adeptes en Algérie. Ses ventes ont stagné depuis janvier 2009. Renault, leader incontestable Globalement, le marché de l'automobile algérien demeure dominé par le groupe français Renault (28 401 unités vendues en 2009). Le modèle Symbol, introduit fin 2008, a tiré par le haut les ventes de la marque au losange. Pas moins de 13 062 véhicules de ce type ont été commercialisés depuis janvier 2009. Cette voiture familiale, robuste et économique, a été proposée dans sa version initiale à un prix défiant toute concurrence (750 000 DA TTC). Le deuxième du podium des ventes est le groupe Hyundai Motor Algérie avec un volume de vente de l'ordre de 24 633 unités. A la lumière des statistiques communiquées sur les ventes automobiles enregistrés durant le mois d'août, on s'aperçoit que les dispositions prises par les pouvoirs publics dans le cadre de la politique de réduction des importations ont eu un effet direct sur le secteur.
