Après avoir obtenu l'accord des pouvoirs publics d'être impliquée dans le transport universitaire et paraphé une convention avec les ministères des Transports et de l'Enseignement supérieur, l'Entreprise de transport urbain et suburbain d'Alger (Etusa) est passée aux derniers réglages afin de relever ce nouveau challenge. L'Etusa mobilisera plus de 700 chauffeurs qui ont fait l'objet d'une formation. Ils auront à leur charge la mission de driver les 300 nouveaux bus. Selon notre source, la date d'entrée en service de cette importante flotte n'a pas encore était fixée, et l'Etusa reste donc dans l'attente du feu vert pour commencer le service. Ce délai sera certainement utilisé par l'Etusa pour mettre en place la logistique nécessaire afin d'entamer son entrée dans le transport universitaire de la meilleure manière. Parmi les raisons de cette attente, notre source indique que l'entreprise publique ne connaît pas encore les lignes qu'elle exploiter. Ces démarches entamées par l'Etusa ne font que prouver les ambitions de cette dernière, qui semble très motivée pour faire un retour de qualité dans le secteur du transport. En plus, cette initiative lui permettra de diversifier ses services ainsi que ses prestations. Cependant, cette opération doit se généraliser dans les plus brefs délais à tout le territoire national, notamment dans les wilayas du sud du pays, qui observent un manque important en matière de transport des étudiants, des écoliers, collégiens, des lycéens et des travailleurs d'une manière générale. Complémentarité avec le privé Ce retour de l'Etusa au transport universitaire, après plusieurs années d'absence, a suscité beaucoup d'interrogations. Les questions tournent notamment autour du devenir du groupe Tahkout, lui qui détient le monopole dans ce domaine. Sur ce point, le chargé de la communication de l'Etusa, Aït Namane Athmane, nous a expliqué récemment que la reprise de cette activité se fera par le biais d'un travail de complémentarité entre les deux parties concernées. Retenons d'autre part que l'Etusa est dotée d'un parc dépassant 300 véhicules. Elle assure actuellement un service couvrant pas moins de 50 lignes au niveau de la capitale. Son objectif à travers cette nouvelle expérience vise l'élargissement des lignes et la desserte de certaines destinations pas encore assurées. Rappelons que le premier responsable du secteur des transports, Amar Tou, suit de très près le déroulement des opérations, notamment l'entrée en service de l'Etusa dans le transport universitaire. Dans ce sens, il a visité dernièrement le complexe de la SNVI pour s'enquérir de l'état d'avancement du programme de construction de bus destinés au transport universitaire, montrant de la sorte l'intérêt qu'accorde le gouvernement à l'adhésion de l'opérateur public au transport universitaire, au côté du groupe Tahkout.
