Le best-seller de Nissan, le Qashqai, est disponible dans sa nouvelle version afin de conforter sa position de premier de la classe et d'alternative novatrice aux modèles 5 portes traditionnels. Le Qashqai dans sa nouvelle version et le Qashqai+2 sont en vente au niveau de l'ensemble des showrooms du concessionnaire Nissan Algérie. Lors d'une conférence de présentation organisée hier au showroom Nissan Algérie, Sofiane Hasnaoui, vice-président de Nissan Algérie, a indiqué que «les designers de la marque ont su optimiser les forces et les clés du succès de la précédente version et apporter les modifications nécessaires pour donner plus de force, de style et de dynamisme à ces deux nouvelles versions». Il a également dévoilé que «le Qashqai a connu un grand succès en Algérie» ; d'après lui, 350 unités ont été vendues annuellement depuis son arrivée en Algérie, «ce qui répond parfaitement à nos objectifs», a-t-il estimé. Dans le même sillage, le conférencier a indiqué que la gamme japonaise est très prisée par les algériens : «80% de nos ventes sont de nouveaux clients qui ont opté pour la marque Nissan». Interrogé sur le coût proposé pour ces deux nouveaux modèles de Qashqai, le responsable de Nissan Algérie estime que le prix varie selon la version (essence ou diesel) et la motorisation. Le prix est fixé à partir de 2 900 000 DA. Pour ce qui est du design du nouveau Qashqai, le changement le plus significatif concerne, sans contexte, l'avant du véhicule. Le capot, les ailes, la calandre et les feux avant ont été redessinés. Quant à l'arrière, il est équipé de nouveaux feux LED. L'évolution visuelle la plus marquante du Qashqai se situe sur la proue, entièrement remodelée. Les tout nouveaux éléments capot, bouclier avant, ailes, calandre et projecteurs donnent au Qashqai raffinement et prestance. Le Qashqai+2 offre 7 places Il partage cette nouvelle identité visuelle avec le Qashqai+2. La forme générale des feux arrière demeure inchangée. Un design plus transparent a été adopté, avec une partie supérieure plus claire renfermant les feux de recul et les clignotants, ainsi qu'une section inférieure rouge dévolue aux stops et aux feux de position. De plus, les feux de position et de stops sont désormais alimentés au moyen de 12 LED pour garantir une plus grande luminosité. Nissan étend la gamme de son «mutant» en déclinant une nouvelle configuration à 7 places (Qashqai+2). Plus proche d'un monospace que d'une berline, le Qashqai+2 est, d'après le constructeur asiatique, le premier crossover familial. L'opération ne s'est pas faite sans quelques évolutions. En effet, le baroudeur des villes gagne en dimension. Son empattement progresse de 13,5 cm, sa longueur de 21,1 cm et sa hauteur de 3,8 cm et il gagne 17 mm en espace. Son esthétique change aussi avec une ligne de toit plus carrée, des nouvelles portières, une surface vitrée plus grande, un pare-chocs arrière redessiné et une calandre un peu différente. Dans l'habitacle, la troisième rangée de sièges peut se rabattre pour laisser un plancher plat et libérer un espace de chargement de 500 litres, soit une progression de 90 litres par rapport à l'actuelle version. Toutes ces évolutions font prendre 100 kg au Qashqai qui a donc dû revoir sa direction assistée et ses suspensions pour supporter la charge. Pas de changement en revanche du côté des moteurs. Sa production se fait, comme pour son petit frère, au sein de l'usine anglaise de Sunderland.
