Le ministre des Travaux publics, M. Amar Ghoul, et le wali d'Alger, M. Mohamed Kebir Addou, ont effectué jeudi une visite de travail et d'inspection de plusieurs projets à travers la capitale où le ministre a procédé à la mise en service du tronçon routier qui relie Bouchaoui à Ouled Fayet sur 2,5 km, et d'un autre tronçon reliant Rouiba et Aïn Taya. Lors de la tournée, M. Amar Ghoul a indiqué que «l'Algérienne de gestion des autoroutes (AGA) est actuellement en train de finaliser l'évaluation des offres des soumissionnaires pour la réalisation des aires de repos, des postes de péage et des centres d'entretien de l'autoroute Est-Ouest». Le ministre a précisé, sans toutefois révéler le montant de l'enveloppe financière allouée à la réalisation de ces infrastructures d'exploitation de l'autoroute, qui totalise une longueur de 1216 km, que «l'évaluation des offres est en cours de finalisation au niveau de l'Algérienne de gestion des autoroutes». Par ailleurs, deux projets d'infrastructures routières seront lancés prochainement à l'ouest d'Alger dans le but d'augmenter les capacités des réseaux existants et de faciliter la circulation, a indiqué M. Amar Ghoul. Inscrits dans le cadre du plan stratégique de la wilaya d'Alger 2009-2029, ces deux projets sont actuellement en phase finale d'étude, a-t-il précisé. Il s'agit de réaliser un dédoublement de la route nationale reliant Douaouda, dans la wilaya de Tipasa, à Tessala El Merdja, à Alger sur 19 km. Selon des responsables de la Direction des travaux publics d'Alger (DTP), cet axe routier, dont le coût est estimé à 5,5 milliards DA, devra «régler le problème de congestion dans cette région qui relie les wilayas d'Alger, Tipasa et Blida». Plusieurs infrastructures socioéconomiques seront desservies, à l'instar du cyberparc de Sidi Abdallah et des unités de production. S'agissant du second projet routier, il portera sur le dédoublement et la modernisation des axes routiers de la zone s'étalant de Sidi Fredj à Palm Beach sur une longueur totale de 15 km. Dans ce cadre, M. Ghoul a expliqué que «ce futur projet va s'ajouter aux travaux d'aménagement routier mis en service ces dernières années, notamment sur l'axe Staoueli-Bouchaoui. Il permettra de décongestionner les agglomérations de Tessala El Merdja, Douaouda et Sidi Abdalah». En outre, s'agissant du programme de réalisation des 42 stations-service, dont la réalisation est prise en charge par Naftal, le ministre a indiqué qu'il se poursuivait avec la réception «prochaine» d'une nouvelle station à Bordj Bou Arréridj, en relevant la qualité des stations-service entrées en fonction jusque-là. «Les stations-service de Aïn Defla, Relizane et de Sétif réalisées par Naftal sur le couloir de l'autoroute Est-Ouest sont aux normes internationales, que ce soit du point de vue des commodités, du service, que de la qualité», a-t-il fait savoir. Lors de sa visite, le ministre, qui s'est enquis des travaux de réalisation d'un prolongement du taxiway de la piste secondaire de l'aéroport international Houari-Boumediène, a insisté sur l'importance d'augmenter les capacités de l'infrastructure aéroportuaire. Le groupe ETRHB-Haddad en charge du projet du taxiway de l'aérodrome d'Alger Confié à l'entreprise ETRHB-Haddad, le projet du prolongement du taxiway de l'aérodrome d'Alger sur 1,5 km, affiche un taux d'avancement de 35%, a t-on expliqué. Le taxiway est une voie de circulation au niveau des aéroports où les avions circulent par leurs propres moyens depuis ou vers les terminaux, hangars ou pistes de décollage et d'atterrissage. Quelque 800 millions DA ont été consacrés à ce projet, dont l'objectif est «d'augmenter les capacités des deux bouts de la piste et pour avoir un gain de temps d'atterrissage et de décollage pour les aéronefs», a-t-on encore indiqué. Actuellement, plusieurs axes routiers sont en cours de réalisation à l'est d'Alger : il s'agit de l'axe Bordj El Kiffan-El Hamiz, Rouiba-Aïn Taya et Reghaïa-Oued Moussa (Boumerdès). Ces infrastructures routières sont inscrites au titre du plan quinquennal du secteur à l'horizon 2014, qui prévoit notamment la réalisation de 70 projets pour lesquels quelque 60 milliards DA ont été consacrés, rappelle-t-on.
