C'est avec dynamisme que Peugeot entame l'année 2004 pour consolider sa position de leader du marché. Longtemps attendu par la clientèle locale, ce modèle arrive sur le marché pour compléter une gamme déjà très riche. Mais cette autre version de la 206 propose un nouveau concept de l'automobile qui allie fonctionnalité, convivialité et performances. Un véhicule stylisé qui répondra sans doute aux voeux des clients jeunes et affichant un goût pour la sportivité. La nouvelle 206 SW conserve l'avant de la 206 berline et se distingue par une partie arrière harmonieusement intégrée à l'ensemble de la caisse. Point d'images peu agréables de griffon collé à la dernière minute. Elle propose des poignées des portes arrière encastrées dans les montants, une vitre arrière teintée et des feux arrière très caractéristiques. Un soin particulier a été accordé à l'habitacle, notamment, les places arrière qui bénéficient d'une garde au kit généreux, de largeur aux épaules et une visibilité latérale panoramique. Conformément à sa nouvelle vocation, la 206 SW offre un volume de coffre nettement plus amélioré que sur la berline, et le must du must, une lunette arrière indépendante déverrouillable à partir de la télécommande et qui facilite encore davantage les opérations de chargements ou de déchargements du coffre. Les équipements intérieurs restent identiques à ceux de la berline, et à l'extérieur on retrouve des pare-chocs arrière qui contribuent au style dynamique de la voiture, des barres de toit qui lui allongent la ligne et des bandes de protection latérales. La 206 SW est proposée avec plusieurs types de motorisation, quatre essences en 1.1 et 2.0 l et deux moteurs diesel à injection directe HDI 1.4 l et 2.0 l. Gageons que ce bijou n'aura rien à envier au modèle précédent et qui a fait les jours fastes de la marque au lion, durant l'année écoulée. Puisqu'en réalisant le score de 7 901 ventes à fin décembre 2003, la 206 a réussi à prendre la première place des ventes chez Peugeot Algérie d'une part, et s'impose comme la voiture la plus vendue sur le marché, toutes marques confondues, d'autre part. De ce fait, il est aisé de deviner qu'elle a surclassé la concurrence représentée par Clio, Polo, C3, Corsa, Fiesta, Yaris... Ce succès de la petite lionne est dû à plusieurs facteurs : son design jeune et séduisant est très prisé par la clientèle, en plus, elle a su se proposer en plusieurs niveaux de finition pour répondre aux besoins de chacun. Côté motorisation, la 206 est chichement dotée, que ce soit en essence ou en diesel, tous ces paramètres associés à une fourchette de prix appréciable ont fait que ce modèle a réussi rapidement à s'imposer pour détenir avec brio la première place du podium. Que de perspectives!
