La sécurité aérienne est-elle menacée? Les crashs d'avions de plus en plus remarquables sont-ils dus à des négligences? ou c'est tout simplement l'oeuvre de la nature? L'erreur reste humaine, en tout cas. Néanmoins, un autre phénomène et pas des moindres, menace la sécurité aérienne. L'émergence du terrorisme a pris le sens d'un phénomène transnational de plus en plus «assassin». L'acquisition des moyens technologiques modernes de transport et la disponibilité sur le marché des substances explosives puissantes, ont été les facteurs marquants permettant le passage à des massacres d'une ampleur spectaculaire. L'accès à un certain savoir-faire provoquera un changement draconien des mesures de sécurité dans les aéroports. Les premières mesures ont été prises par les autorités algériennes après l'attentat perpétré à l'aéroport d'Alger durant les années 1990, ensuite par les Américains après le 11 septembre. Ces mesures imposent des fouilles systématiques de tous les passagers avant leur embarquement. Mais les attaques terroristes ne se font pas uniquement à l'intérieur d'un aéroport, dans un avion détourné que l'on n'hésite plus à faire exploser avec tous les passagers, mais aussi de l'extérieur. Cela s'est produit en Algérie, d'abord à Djanet quand un groupe terroriste a tiré des roquettes sur l'aéroport, et plus tôt à Jijel, mais sans grands dommages. C'était surtout avant qu'on confirme que parmi les armes spoliées dans les casernes de l'armée libyenne par des mercenaires existaient sans aucun doute les missiles anti-aériens. L'Algérie n'avait cessé d'avertir l'opinion internationale sur l'ampleur des événements qui secouent ce pays, mais surtout sur la circulation d'armes lourdes dans la région et la menace que peut engendrer ce nouveau phénomène! Les groupes terroristes agissant au Sahel, n'ont jamais d'ailleurs caché de frapper la sécurité aérienne en menaçant avant tout l'Algérie, d'où la question qui se pose aujourd'hui, la sécurité aérienne est-elle menacée? Même si ça reste le moyen de transport le plus sûr, l'avion fait désormais peur. En plus des catastrophes naturelles qui causent les accidents aériens, qui se sont multipliés ces dernières années, le risque d'une attaque terroriste à l'aide de missiles sol-air n'est pas à écarter. Alors qu'aucune trace ne permettant de retrouver un jour l'avion malaisien ayant disparu en survolant la mer, un autre de la même compagnie s'écrase entre l'Ukraine et la Russie. Ce dernier semble avoir été abattu par un groupe armé qui n'a pas été identifié. Quelques jours après c'est à Taïwan qu'un avion s'écrase pour arriver enfin à l'avion espagnol Swift, affrété par Air Algérie qui s'est écrasé il y a deux jours au Mali. Les circonstances de ce drame ne sont pas encore connues et certains sont allés même à dire que l'avion a été abattu! Ce qui n'est pas impossible et une probabilité à prendre en considération tant que l'enquête déclenchée demeure ouverte. C'est dire que le ciel a connu une révolution depuis l'invention de l'avion. C'est un entrecroisement de voies commerciales de plus en plus utilisé. Mais ce trafic interplanétaire est également devenu un canal de menaces et une source de risques pour le territoire. Sa sécurisation devient une exigence vitale. Celle-ci doit prendre conscience de tout type de menace, aussi bien naturelle, qu'intentionnelle, notamment que les réseaux terroristes vont vers le durcissement de leurs actions et leurs modes opératoires qui s'expriment par une escalade du potentiel destructeur de la menace terroriste, comme c'est le cas en Syrie et en Irak!
