L'Entreprise de construction aéronautique (ECA) de Tafraoui (Oran), qui active sous le Commandement des Forces aériennes algériennes, a été créée dans la foulée du lancement de la première école aérienne en Algérie. Elle est devenue une pièce maîtresse dans le schéma de conception et de fabrication d'aéronefs. Elle assure l'ensemble des opérations de contrôle, de maintenance, de suivi technique pour sa gamme de production et de formation pour le personnel navigant civil ou militaire. L'entreprise a commencé, il y a environ un quart de siècle, la fabrication du fameux Zlin-142, un avion d'entraînement tchécoslovaque destiné, à l'origine, à la formation de base des pilotes. Rapidement, l'ECA parvient à maîtriser l'ensemble du processus et toutes les étapes théoriques, pratiques et techniques dans le montage et les essais du Zlin-142 puis à concevoir et à fabriquer ses propres avions. Firnas-142 (un biplace) et Safir-43 (quadriplace) bientôt suivis par le X-34 (monoplace), un avion agricole d'une efficacité évidente dans les opérations d'épandage de produits phytosanitaires et de lutte antiacridienne, des avions «made in Algeria» qui ont pris ainsi possession du ciel algérien. Les deux premiers avions Firnas-142 et Safir-43, sont produits suivant un carnet de commande. Une cinquantaine de Safir-43 sont en circulation pour l'entraînement et la formation des pilotes, pour les aéroclubs, ainsi que pour les opérations de navigation aérienne (diurne et nocturne), de contrôle, de surveillance maritime et terrestre, d'évacuation sanitaire et de secours, mais aussi pour les opérations postales, de communication, de tourisme...etc. Parmi les principaux clients de l'ECA figurent les aéroclubs, la Sonelgaz, la Sonatrach, la Protection civile, etc...
