Pourtant annoncée par les élus locaux, comme houleuse malgré son cachet de session d'automne ordinaire vu l'importance des dossiers relevant des trois secteurs qui ont marqué la rentrée sociale par des mouvements de grève et de protestation, cette session de l'APW n'a finalement pas été différente des autres sessions. En effet, la session ordinaire de l'APW de Béjaïa, tenue les 6 et 7 novembre, consacrée à l'évaluation de la rentrée scolaire et universitaire et le secteur des transports, dont un point divers qui portait sur l'examen de la situation de deux sociétés importantes, à savoir le Cogb filiale de l'Encg et l'EPB (le port), a été marqué par la réaction coléreuse des élus sous forme de réquisitoire lors de la présentation de rapport sur la situation des transports au deuxième jour des travaux. A l'instar de la lecture du rapport sur la situation de la rentrée universitaire, malgré la situation peu reluisante qui prévaut au sein du secteur de l'éducation relative au manque d'infrastructures, au moyen et lycées, le manque chronique en postes budgétaires, 120 PES, 27 inspecteurs primaires et autre OP (ouvriers professionnels) et adjoints d'éducation, les débats qui ont marqué la première journée étaient à la limite de la correction, sereine et cordiale en allant interpeller le premier magistrat de la wilaya sur les propos «accusateurs» envers le Sete, syndicat d'entreprises des travailleurs de l'éducation affilié à l'Ugta, d'être derrière le mouvement des collégiens qui ont réfuté l'augmentation des frais du BEF. Lors de la deuxième journée consacrée au secteur des transports, un secteur malade qui a connu des perturbations répétitives, grèves, protestations, fermeture des routes par la population suite aux augmentations décidées à la hâte par les transporteurs, le rapport présenté par le directeur des transport, sous forme de chiffres et loin d'être une véritable étude statistique qui aidera à l'évaluation réelle, a suscité la réaction irascible des élus qui ont accusé le premier responsable et son équipe, de laxisme en ne jouant pas pleinement leur rôle. En effet, en occultant dans son rapport les variations, ne faisant état ni de hausse ni de baisse de l'activité tant terrestre que portuaire et aéroportuaire, sans aucun diagnostic sur le secteur en mentionnant uniquement les contraintes signalées maintes fois, il a été simplement soupçonné d'être derrière les perturbations en faisant passer sous silence et avec connivence certaines informations. Quant au Cogb, ce n'est qu'un complot pour liquider une entreprise rentable et fiable, idem pour l'EPP. L'APW impute le retard du démarrage de l'unité silos au P-DG de l'entreprise. A la fin des travaux, en attendant la prochaine session qui aura à examiner le secteur du foncier, la session a été levée sur l'adoption des résolutions touchant les transports, l'université et l'éducation.
