Malgré un volume horaire consistant, la télé n'a pas réussi à captiver l'intérêt des téléspectateurs. Le 2e Forum ferroviaire et urbain franco-algérien se tiendra les 24 et 25 septembre 2005 à l'hôtel El Aurassi. Cette rencontre est organisée par la Fédération des industries ferroviaires (FIF), présidée par M.Jean-Marie Bockel, ancien ministre, sénateur-maire de Mulhouse, sous le haut patronage de l'ambassade de France à Alger. Elle est placée sous le signe de la modernisation et du développement du rail en Algérie. Selon un communiqué de la «Synapse communication», cette manifestation fait suite au colloque d'octobre 1999 qui avait permis de conforter le dialogue entre l'Algérie et la France dans le domaine du ferroviaire. Elle réunira les grands spécialistes techniques des transports ferroviaire et urbain (train, métro et tramway). Plusieurs thèmes seront débattus lors de cet important forum, notamment l'ingénierie ferroviaire, les équipements fixes de voies, les matériels de voies, les matériels de roulants et des automatismes jusqu'au train à grande vitesse (TGV). Dans ce cadre, plus d'une vingtaine d'entreprises françaises parmi les plus prestigieuses du secteur, notamment Alstom Transport, Amec Spie, Arcadis, Sncf International, Corus rail seront présentes à cette rencontre. Une occasion pour ces entreprises d'échanger et de débattre du développement et de la modernisation du rail avec leurs homologues algériens de la Sntf et de ses filiales, du métro d'Alger, du tramway d'Alger et des sociétés partenaires oeuvrant dans la périphérie du secteur ferroviaire et urbain. Ce deuxième forum devrait constituer une nouvelle étape dans la coopération et le partenariat ferroviaires entre l'Algérie et la France dans la perspective de la mise en oeuvre des grands projets de transport en Algérie. C'est justement dans ce cadre que le maire de Paris, M.Bertrand Delanoé, avait effectué, en avril dernier, une visite de travail à Alger. Au siège de la wilaya d'Alger, le maire de Paris s'est enquis du plan de réalisation du tramway qui lui avait été présenté par les responsables en charge de ce projet d'envergure. M.Delanoë qui avait émis le souhait que la coopération entre Alger et Paris soit exemplaire, s'était engagé à aider les autorités de la ville d'Alger à concrétiser le projet du tramway. Il avait indiqué que les Algérois et les parisiens «s'aideront les uns les autres dans la réalisation du projet». Pour rappel, 500 milliards de dinars seront consacrés au développement et à la modernisation du rail algérien durant les cinq prochaines années. Selon le ministre des Transports, M. Mohamed Maghlaoui, pas moins de 700 milliards de dinars sont réservés au secteur des transports dans le programme quinquennal 2005-2009, annoncé par le chef de l'Etat le 7 avril dernier. De son côté, le directeur général de la Société nationale des transports ferroviaires (Sntf) avait indiqué que le programme de modernisation du réseau ferroviaire s'avère être une nécessité et dont les objectifs est d'atteindre d'ici à 2010, 80 millions de voyageurs par an au lieu de 27,2 millions actuellement ainsi que le transport de 15 millions de marchandises au lieu de 8,3 millions/an.
