M.Ghoul annonce l'inauguration du projet de Chevalley et de beaucoup d'autres projets pour la fin de ce mois. Vers la fin du mois courant, plus précisément le 28 mars, «il sera procédé à l'ouverture des plis financiers du plus grand chantier que connaîtra l'Algérie durant ce quinquennat 2005-2009» . Il est question bien évidemment du projet de construction de l'autoroute Est-Ouest d'un itinéraire global de 1 216 km serpentant à travers le territoire de 24 wilayas du Nord algérien. Il convient de souligner que c'est à travers ce projet grandiose que s'illustre, comme jamais il l'a fait, le département des travaux publics. Son premier responsable, le ministre Amar Ghoul, en tire incontestablement une fierté certaine en sa qualité de chargé du contrôle et du suivi de ce projet qui coûtera à l'Etat la bagatelle de 7 milliards de dollars. Cette fierté, le ministre des Travaux publics l'a affichée on ne plus manifestement, hier, à l'annonce de la date de la cérémonie d'ouverture des plis financiers, qui aura lieu le 28 mars, au siège de l'Agence nationale des autoroutes (ANA). Et pour cause, la mise en oeuvre de l'autoroute Est-Ouest en un délai ne dépassant pas les quarante mois, est d'un impact économique indéniable pour un pays comme le nôtre, où 90% de nos échanges économiques s'effectuent par route. De plus, la construction de l'autoroute Est-Ouest a constitué une opportunité d'investissement qui a suscité l'intérêt des entreprises étrangères de renommée internationale exerçant dans le domaine de la réalisation des infrastructures de base. Il va sans dire que le lancement de l'avis d'appel d'offres pour la réalisation de ce projet «du siècle» pour reprendre le mot de M.Ghoul, n'était adressé qu'à des grandes entreprises internationales d'une compétence avérée dans ce domaine précis. Celles-ci issues de plusieurs pays tels que la France, l'Italie, les USA, la Chine et le Portugal, se comptaient par dizaines à l'heure de l'ouverture des plis techniques ayant permis de lever le voile sur l'identité des soumissionnaires pour la réalisation de l'autoroute Est-Ouest. D'autre part, le ministre des Travaux publics qui a effectué hier une tournée d'inspection dans plusieurs sites de réalisation de projets d'infrastructures de base initiés à Alger, a fait savoir également que l'inauguration, très attendue du reste, du projet de Chevalley, de l'échangeur de Oued-El-Kerma, ainsi que la mise en circulation de l'accès vers la nouvelle aérogare de l'aéroport d'Alger, seront chose faite avant la fin du mois courant. Indubitablement, la mise en exploitation de tous ces projets permettra de fluidifier la circulation automobile à Alger et de parer aux désagréments causés au citoyen du fait de l'encombrement des axes routiers. Il est pas exclu, indique-t-on parmi les cadres des travaux publics, que c'est le président Bouteflika qui se déplacera lui-même au niveau de ces trois projets pour fin de réception. Lors de cette énième sortie sur le terrain, le ministre des Travaux publics a inauguré le dédoublement de la RN24 reliant Bab Ezzouar à Oued Smar qui est aussi une pénétrante entre l'autoroute de l'Est algérois et la rocade sud de la capitale. En outre, M.Amar Ghoul a mis en valeur, à chacune des étapes ayant marqué sa visite effectuée hier à Alger, la nécessité d'une parfaite intégration des projets inspectés dans leur environnement. Il a plaidé en ce sens pour l'implantation d'espaces verts autour de tous les projets des travaux publics initiés dans la capitale pour notamment valoriser leur aspect attractif.
