Le Premier ministre, Aïmene Benabderrahmane a effectué, hier samedi, une visite de travail et d'inspection dans les wilayas de Guelma, Annaba et El Tarf où il a inspecté de nombreux projets d'infrastructures, ainsi que des projets vitaux dans les secteurs des travaux publics, de l'énergie et de l'industrie. Accompagné d'une délégation ministérielle, la première halte du chef de l'Exécutif était la pose de la première pierre du dédoublement de la ligne ferroviaire de l'est, qui relie Tébessa à Annaba en passant par Bouchegouf. Le projet consiste en l'achèvement de la ligne minière pour le chemin de fer reliant la wilaya deAnnaba à Tébessa, au niveau de la daïra de Bouchegouf. Ce tronçon s'étend sur 54 km du projet global. Il est à ce titre d'une importance capitale pour le gouvernement dans le sens où il relève des infrastructures nécessaires qui devront accompagner l'entrée en exploitation du mégaprojet de phosphate intégré dans l'est du pays prévue pour 2025. La réalisation de cette ligne ferroviaire de transport de produits miniers devra démarrer de Annaba jusqu'à Bled El-Hadba en passant par Bouchegouf, Guelma, Tébessa et Djebel El-Onk. Ce projet est d'une importance cruciale pour le transport de phosphate en Algérie. Elle permettra le transport de plus de 10 millions de tonnes de produits miniers par an depuis le gisement de Tébessa et de Bled El-Hadba vers les ports et les sites de transformation à l'est du pays. C'est pourquoi, des instructions ont été données pour accélérer les procédures administratives. '' Nous avons insisté sur le respect des délais d'achèvement, lors des réunions du gouvernement'', a souligné le Premier ministre. Au-delà, le ministre a mis en exergue l'importance de ce projet, notamment en matière de création de postes d'emploi dans la région, a cet effet, M. Aïmene Benabderrahmane a insisté sur l'impérative création de postes d'emploi le long de la ligne minière de l'est. Par ailleurs, le Premier ministre a affirmé que des rapports périodiques sur la réalisation du projet seraient établis. Il a appelé les walis des wilayas concernées par la ligne de voie ferrée à lever tous les obstacles. À Dréan dans la wilaya d'El Tarf, il a inauguré le dernier tronçon restant de l'autoroute Est-Ouest. Sur place, Benabderrahmane a insisté sur la nécessité d'activer des unités d'entretien le long de l'autoroute pour préserver les routes. Par ailleurs, le ministre a souligné que même si la société chargée de ce projet soit étrangère, elle compte plusieurs cadres algériens. Avec le pari de voir ces cadres algériens constituer le noyau des grandes entreprises nationales. Le Premier ministre a, également, souligné que'' l'Algérie dispose de grands moyens de production qui lui permettent de rivaliser avec les plus grandes institutions et les grandes entreprises opérant dans ce domaine''. Ainsi, avec cinq années de retard, ce tronçon long de 84 km, qui s'étend de Dréan à Khanguet Aoun, dans la commune d'Aïn Assel, a enfin été achevé et inauguré. Sa mise en service aura indéniablement des aspects positifs pluridimensionnels, dont entre autres le trafic routier qui va drastiquement baisser sur les Routes nationales. En plus de la fluidité de la circulation, notamment pour les automobilistes se rendant en Tunisie.
