Le projet d'extension de l'usine Fiat de Tafraoui (Oran) livré en 2025. En effet, le groupe Stellantis a annoncé ce samedi, dans un communiqué, que les travaux d'extension de son usine Fiat à Oran, lancés au premier trimestre de cette année, ont atteint 40% d'avancement. L'achèvement de ces travaux est prévu pour 2025, précise la même source. Le même document indique que «cette extension permettra d'accroître les capacités de l'usine et de lancer la production en CKD (Completely Knocked Down) des véhicules de la marque Fiat». Le groupe Stellantis, faut-il le rappeler, avait lancé en mars 2024 les travaux d'extension de l'usine de Tafraoui, afin d'intégrer les opérations de ferrage et de peinture. Cette initiative vise également à renforcer le taux d'intégration local et de répondre à la demande nationale en véhicules produits sur place. A titre de rappel, le directeur des opérations du groupe dans la région Moyen-Orient et Afrique, Samir Cherfan, avait déclaré qu'en plus d'augmenter le taux d'intégration, l'extension vise à créer de nouveaux emplois dans ce secteur. Le même groupe, quatrième constructeur automobile mondial, comptant 14 marques, dont Fiat, avait souligné qu'il avait lancé, en mars 2024, les travaux d'extension de l'usine de Tafraoui pour «intégrer le ferrage et la peinture». Lors de son inauguration de l'usine Fiat à Tafraoui le 11 décembre dernier, le premier responsable du groupe Stellantis de l'époque Carlos Tavares, avait annoncé la production de 40 000 véhicules durant la première année. Initialement, le groupe avait annoncé que les capacités de production de véhicules de l'usine de Tafraoui seraient de 60 000 unité/an, durant la première phase et de 90 000 voitures/an lors de la seconde phase, qui sera amorcée en 2026. Rappelant que les travaux de réalisation de l'usine Fiat de Tafraoui ont débuté en novembre 2022 suite à la signature d'un accord-cadre, en octobre 2022, entre le ministère de l'Industrie et le groupe Stellantis. L'entreprise italienne Fiat qui a été choisie pour être la première marque à être fabriquée localement, s'est engagée à atteindre des taux d'intégration qui répondent aux exigences de développement et aux termes des cahiers des charges. Le 12 mars dernier, le manager de la région Afrique Moyen-Orient chez Stellantis annonçait l'entame des travaux de l'extension de l'usine Fiat à Tafraoui. Dans un post sur Linkedin intitulé «Les progrès continuent pour Stellantis en Algérie», Samir Cherfan soulignait que Stellantis était passée à la deuxième étape de son projet industriel en lançant les travaux d'agrandissement de l'usine Fiat de Tafraoui près d'Oran, quelques semaines après son inauguration. Cette expansion permettra aussi d'améliorer l'employabilité dans le secteur en créant jusqu'à 2000 nouveaux emplois. Notant que l'accord de partenariat signé le 22 novembre 2022 prévoyait l'intégration, en 2025, de la peinture et la soudure dans le processus de fabrication, pour voir l'emboutissage suivre dès 2026. L'usine s'étend sur une superficie de 120 hectares, dont 40 hectares dédiés à l'usine Fiat et 80 hectares pour les fournisseurs de l'usine désirant s'implanter industriellement en Algérie. Proposant,neuf modèles et deux marques: Fiat et Opel, Stellantis a lancé ses opérations commerciales en Algérie en mars 2023. Le groupe s'est engagé à soutenir les autorités algériennes dans le développement de l'industrie automobile et à servir les clients algériens. L'engagement à long terme consistera à développer un tissu de sous-traitance local qui permettra d'atteindre un taux d'intégration de plus de 35% d'ici 2026, deux ans avant le seuil réglementaire de 30%. Le projet industriel a déjà créé 500 emplois directs en Algérie en 2023, avec l'objectif d'atteindre 2 000 emplois d'ici 2026. De plus, l'écosystème de fournisseurs locaux créera plus de 1 600 emplois indirects d'ici 2026. Enfin, le patron du groupe franco- americano- italien Stellantis, Carlos Tavarès, a déposé sa démission qui a été acceptée par son conseil d'administration.
