La RN 24 est longue de 66 kilomètres. Elle relie deux communes de la wilaya de Tizi-Ouzou, Tigzirt et Azeffoun. Mais en rester là c'est vraiment réduire l'importance de cette route dont l'histoire remonte au XIXe siècle. En fait, la RN24 ne relie pas uniquement ces deux communes de la wilaya de Tizi Ouzou. À l'origine, elle a été ouverte pour relier la capitale Alger à la ville de Béjaïa sur une distance de 222,3 km. Les premiers travaux sur cette route qui longe la mer Méditerranée ont été entamés pendant la période coloniale, plus exactement au XIXe siècle avec des travaux d'élargissement touchant le tronçon reliant Dellys à Tigzirt Si aujourd'hui, elle est dans un état de dégradation avancé, il faut savoir qu'elle n''a pas été toujours ainsi. Pendant longtemps, la RN 24 a relié la capitale à Bejaïa via le littoral. Elle a ensuite continué à relier Alger à Azeffoun dont beaucoup de familles ont d'ailleurs élu domicile à Alger. À Tigzirt, tout le monde se souvient du bus venant tous les matins d'Azeffoun à l'Est à destination de la capitale. Ce bus marquait quotidiennement un arrêt, Place de l'hôtel Domergue, actuel cinéma Mizrana de la ville de Tigzirt. Pendant longtemps, les habitants des communes d'Azeffoun et de Tigzirt n'étaient pas obligés de passer par la ville de Tizi Ouzou pour se rendre à Alger. En fait, c'est en1929 que cette route traversant 24 communes du littoral a été classée dans les réseaux des routes nationales par les autorités coloniales. En 2006, le ministère algérien des Travaux publics a lancé un projet de dédoublement de cette route du littoral dans son tronçon traversant plusieurs communes de la ville d'Alger dont notamment Bordj El Kifan, Bordj El Bahri, Aïn Taya et Reghaïa. En 2011, les travaux ont été entamés dans la wilaya de Boumerdès dont les communes touchées sont entre autres, Boudouaou, Corso, Thnéa, Zemmouri, Cap Djinet, Sidi Daoud, Dellys et Afir Oukoufi. Les travaux de dédoublement se sont arrêtés dans la commune de Thnéa. À Tizi Ouzou, la RN 24 traverse les communes de Mizrana, Tigzirt, Azeffoun et Aït Chaffa alors que dans la wilaya de Béjaïa, ce sont les communes de Beni Ksila, Toudja et Béjaia qui sont traversées. En fait, cette route qui a connu une reprise de liaison entre Tigzirt et Azeffoun, il y a deux années via un bus à navettes quotidiennes a longtemps été fermée à la circulation durant les années 90 à cause de l'activité terroriste qui a marqué le massif forestier de Mizrana. Cette fermeture a mis un coup d'arrêt bref à la liaison des communes du littoral de la wilaya de Tizi-Ouzou à celle de la wilaya de Boumerdès dont essentiellement Afir et Dellys. Une rupture du transport qui a engendré un arrêt brusque et dramatique de l'activité commerciale et économique locale de cette région du littoral. Aujourd'hui, l'état de dégradation dans laquelle se trouve ce tronçon nuit gravement à l'activité économique locale essentiellement touristique dans toute la région littorale de la wilaya de Tizi Ouzou. En plus des transporteurs dont la joie de l'ouverture de cette ligne Tigzirt-Azeffoun n'a pas duré longtemps, les touristes rechignent à prendre ce tronçon à cause de l'état de dégradation de la chaussée. Beaucoup d'activités commerciales liées à l'activité touristique fonctionnent actuellement à la veilleuse ou carrément à l'arrêt à cause de cette situation qui dure depuis plusieurs années. De leur côté, les autorités de la wilaya de Tizi Ouzou ne sont pas restées les bras croisés devant cet état. Bien au contraire, la RN 24 a toujours été présente dans les programmes de confortement du réseau routier de la wilaya. Mais, selon les services techniques en charge du volet, ce tronçon souffre de la fréquence élevée des glissements de terrain dus essentiellement à l'instabilité du sol à cause de l'érosion marine. Pour une expertise approfondie de la situation, les autorités ont d'ailleurs lancé un appel d'offres en direction des bureaux d'études spécialisés. Enfin, il faut rappeler que lors d'une session de l'Assemblée populaire de wilaya, le directeur des Travaux publics avait fait état de l'inscription, pour l'année 2024, pour réhabilitation de 49 km de routes nationales, 140 km de chemins communaux et 100 km destinés à l'achèvement du programme de l'année 2024. Enfin, pour l'instant, il faut noter avec amertume que l'état de la RN 24 entre Tigzirt et Azeffoun est dans un état de dégradation de la chaussée qui nuit gravement à l'activité du transport. Les transporteurs se plaignent d'ailleurs de la rareté de travaux de réfection même les plus rudimentaires afin de rendre la chaussée praticable sans grandes difficultés. Cet état de fait, nuit également à l'activité économique notamment commerciale et touristique dans ce versant littoral de la wilaya de Tizi Ouzou.
