Les responsables du projet prévoient le transport de 6000 personnes par heure. Manifestement, la ville de Annaba ambitionne d'accéder dans une décennie au rang de capitale de l'est du pays. Des chantiers dignes, pour cette ville qui a des potentialités économiques, industrielles et touristiques non négligeables, seront bientôt mis en branle. Un immense atelier pour la gestion des ouvrages urbains et la mise en place d'un nouveau mode de transport urbain figurent à l'avant-garde des priorités des autorités locales. Décidément, le projet de tramway à Annaba est en cours d'étude. Dans cette perspective, d'ailleurs, une étude exhaustive comprend deux étapes déterminantes. La première sera d'une durée de 5 mois et la seconde de 18 mois. Dans la conduite de ce projet de grande envergure, les responsables semblent être résolus à mettre tous les atouts de leur côté pour faire aboutir au plus vite le fameux projet du tramway. En effet, échaudés par nombre d'initiatives qui avaient traîné en longueur par le passé à cause d'imprévoyance, ils ont dès le départ pris les devants. Dans ce contexte, les premiers responsables du projet en question, MM.Mazza Ahmed, Matouk Abdelouaheb, et M.Benerghou, le directeur des transports de la wilaya, parlent d'un projet de grande envergure et qui devrait révolutionner le quotidien des Annabis, affirment-ils sur les ondes de la radio locale. Effectivement, si l'on se rapporte à la loi des chiffres, la réalisation de ce grand projet «clé en main» coûtera 300 millions d'euros pour 30 kilomètres de voies (mise sur les rails du réseau du tramway) ainsi que l'aménagement des stations et les indemnisations, entre autres. Il importe de rappeler que le chargé du projet n'a cessé d'énumérer les points positifs et d'afficher les avantages de ce projet en déclarant que la réalisation d'un tramway à Annaba entre dans la politique du renforcement du réseau des transports, sans oublier de rappeler notamment, que ce mode de transport désengorgera le flux des passagers en milieu urbain. Véritablement, les professionnels et les spécialistes dans le transport urbain parlent d'une capacité de 400 voyageurs transportés par une seule rame de 15 m, soit l'équivalent de 200 voitures et de 15 bus. A ce titre, il importe de noter que le tramway fera une rotation toutes les 4 minutes à travers les différents points de stationnement tracés sur l'itinéraire prévu. Les responsables du projet prévoient le transport de 6000 personnes, en une heure, soit approximativement près de 150.000/jour, ce qui équivaut à 30% de la population annabie, avec un délai de réalisation de 36 mois (clés en main). Cette réalisation permettra, d'autre part, de créer 200 postes de travail. Concernant l'itinéraire du tramway, d'après les résultats primaires des enquêtes sociales effectuées par les bureaux chargés du traçage de la ligne du tramway au niveau des différentes stations de transport urbain de la ville, il a été convenu que les points de stationnement seront localisés à El Bouni, Pont blanc, la Plaine ouest, les deux pôles universitaires de Sidi Achour et d'El Bouni et le Cours de la révolution. Notons enfin que le ministère des Transports a, sur injonction du président de la République, inscrit la réalisation du tramway et de téléphériques dans les plus grandes villes du pays.
