Dans cet entretien accordé à L'Expression, Mme Hung Boa, membre du conseil administratif du groupe Citic, rassure les Algériens, principalement les autorités publiques, que la réalisation de l'autoroute Est-Ouest se fera dans les délais initialement fixés. Néanmoins et pour la première fois depuis le lancement du chantier, la partie chinoise indique explicitement qu'une tendance à la hausse du coût de réalisation de cette infrastructure routière «se confirme de plus en plus». Citic ne cache pas, par ailleurs, son ambition d'investir à l'avenir dans d'autres secteurs en Algérie «Le contrat signé avec le groupe Citic-crcc est plafonné. Le coût de réalisation de l'autoroute Est-Ouest ne peut être réévalué» a confié à L'Expression M.Amar Ghoul, le ministre des Travaux publics. Qui va supporter les nouvelles charges non prévues dans le contrat? Ghoul nous explique que «les charges imposées par l'administration sont gérées par un dispositif prévu pour ces situations d'exception hors du contrat.» Notons que la réalisation de l'autoroute Est-Ouest est confiée au groupement chinois Citic-Crcc pour le lot Centre (169 km), le groupement a eu le marché pour plus de 192 milliards de dinars (environ 2,6 milliards de dollars). Citic Crcc a décroché aussi la partie Ouest (359 km) de cette autoroute pour une offre financière de plus de 258 milliards de dinars (près de 3,6 milliards de dollars). Cojaaln un groupement japonais a décroché la réalisation du tronçon Est (399 km) de l'autoroute Est-Ouest pour plus de 376 milliards de dinars (près de 5,2 milliards de dollars). Les Chinois ont eu donc la part du lion de cette autoroute qui coûtera finalement près de 11,4 milliards de dollars. En décrochant un contrat de plus de 6,2 milliards de dollars, les Chinois confirment qu'ils sont de sérieux concurrents pour les groupements européens et américains en Algérie.
