M.Mourad Kal, directeur manager de la marque américaine, affirme que ces modèles n'ont pas d'équivalent chez la concurrence et peuvent prétendre à un succès à la mesure de leur qualité. Encore une fois Elsecom Motors, le représentant exclusif de la marque Ford en Algérie a donné, la veille de ce Salon international de l'automobile, le coup d'envoi à sa cinquième participation à cet événement dont il a offert l'opportunité aux membres de la presse nationale pour découvrir ses nouveautés en avant-première. Sur un stand de couleur bleu et dégradés d'orange, les couleurs fétiches de la marque à l'Ovale bleu, l'ensemble de la gamme utilitaire et touristique y sont exposés et prêts à accueillir les visiteurs de cette édition 2008 du Salon de l'automobile au Pavillon central, zone B. Pour cette année, Elsecom Motors propose une gamme encore plus riche et complète. Outre les véhicules utilitaires présentés à ce Salon, Ford n'a pas manqué l'événement pour dévoiler trois nouveaux modèles de véhicules touristiques. En premier lieu, la nouvelle Ford Focus est sortie des lignes de production à la fin 2007, en berline trois et cinq portes et break. L'offre a été ensuite élargie en 2008, avec la nouvelle berline quatre portes, le Coupé-Cabriolet et le modèle sport, la Focus ST. En Algérie, Elsecom Motors propose pour son lancement les deux motorisations la 1,6 Essence et 1,8 TDCi en deux versions la 4 et 5 portes. La nouvelle Focus MCA, un nouveau style extérieur adoptant le «Kinetic Design», une qualité de finition en net progrès, de nouvelles technologies plus respectueuses de l'environnement et des qualités routières d'exception lui permettant de conserver la tête dans son segment. Pour le deuxième véhicule présenté à cette occasion, Ford C-Max, le monospace compact de Ford Europe propose un nouveau style plus dynamique pour 2008. En cela, il se rapproche du Ford S-MAX -élu Voiture de l'année 2007- pour créer une nouvelle famille de monospaces, à la fois élégants et polyvalents et qui procurent un plaisir de conduite de tout premier ordre. Sous son nouveau style, le nouveau Ford C-MAX n'a sacrifié aucune des caractéristiques qui font sa réputation. Il permet d'accueillir dans les meilleures conditions trois personnes à l'arrière, avec la possibilité de replier le siège central et de permettre aux sièges gauche et droit d'être rapprochés en diagonale en se décalant vers l'arrière pour offrir davantage de longueur aux jambes et de largeur aux épaules aux deux passagers arrière. La seconde rangée de sièges peut aussi être rabattue, repliée ou totalement déposée pour faciliter le chargement. Le Ford C-MAX bénéficie d'un avant totalement redessiné qui intègre les éléments du langage du «Kinetic Design» de Ford Europe. Ce dernier associe des lignes tendues et des formes musclées mais néanmoins fluides pour traduire une impression d'énergie en mouvement, même lorsque le véhicule est à l'arrêt. Déjà utilisés pour la nouvelle Ford Mondeo, le Galaxy et le S-MAX, les éléments du «Kinetic Design» métamorphosent le nouveau C-MAX, lui apportant une personnalité plus sportive et suscitant une émotion immédiate. Les nouvelles lignes avant du C-MAX et son repositionnement aux côtés du S-MAX permettent à Ford de mieux mettre en valeur sa gamme de monospaces et d'offrir deux véhicules familiaux à la fois polyvalents et séduisants. En fait, M.Mourad Kal, directeur manager de la marque américaine affirme que ces modèles n'ont pas d'équivalent chez la concurrence et peuvent prétendre à un succès qui ne peut qu'être à la mesure de leur qualité.
