Algérie-Canada: perspectives prometteuses pour le renforcement du partenariat économique dans l'énergie et les mines    Attaf reçoit un appel téléphonique de son homologue indien    France : le parti LFI exige le départ du ministre Bruno Retailleau    Gymnastique/Coupe du Monde-2025: Kaylia Nemour brille une nouvelle fois, avec deux médailles d'or et une d'argent en Egypte    Le rôle de la zaouïa Reggania dans l'ancrage des valeurs d'unification et de tolérance souligné à Adrar    Coupure de courant en Espagne et dans d'autres pays européens : aucune interruption du service Internet en Algérie    Décès de l'ancien journaliste à l'APS Djamel Boudaa: le ministre de la Communication présente ses condoléances    APN: M. Boughali se réunit avec les présidents des groupes parlementaires    Changer l'approche de la gestion des structures des jeunes pour les rendre plus attractives    Merad salue les efforts des services de la Protection civile    Hadj 1446/2025 : Belmehdi appelle à intensifier les efforts pour une saison réussie    Une délégation ministérielle qatarie en visite à l'USTHB    Ligue 1 Mobilis/USMA-ASO: les "Rouge et Noir" sommés de réagir    CHAN2025/Algérie-Gambie: les Verts poursuivent leur stage à Sidi Moussa    Ghardaïa: 5 morts et 14 blessés dans un accident de circulation près de Mansoura    Conseil de sécurité: débat ouvert trimestriel sur le Moyen-Orient, y compris la question palestinienne    Quelles est la situation de la balance commerciale et des exportations hors hydrocarbures en 2024 de l'Algérie ?    Des prix « lignes rouges » et des représailles contre les contrevenants    Le CS Constantine ne peut s'en vouloir qu'à lui-même    L'USMH conserve la tête, l'IRBO relégué en Inter-Régions    De Gustav Landauer à Hassan Nasrallah ou l'universalité de l'esprit de la société    Kiev doit céder les territoires conquis par la Russie    Premier festival de la cuisine halal    La DSP et les gestionnaires des EPH joignent leurs efforts pour une prise en charge des patients    Patriotisme et professionnalisme    Avant-première du documentaire ''Zinet Alger : Le bonheur'' de Mohamed Latrèche    Présentation à Alger des projets associatifs subventionnés par le ministère de la Culture et des Arts    Constantine commémore le 64e anniversaire de la mort en martyr de Messaoud Boudjeriou    Saâdaoui annonce la propulsion de trois nouvelles plate-formes électroniques    Les renégats du Hirak de la discorde    Mise au point des actions entreprises    Ça se complique au sommet et ça éternue à la base !    Un site historique illustrant l'ingéniosité du fondateur de l'Etat algérien moderne    Sept produits contenant du porc illégalement certifiés halal    Se présenter aux élections ne se limite pas aux chefs de parti    Un art ancestral transmis à travers les générations    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Plus de 93% des contraventions ne sont pas honorées
LE TAUX EFFARANT DE LA GENDARMERIE NATIONALE
Publié dans L'Expression le 03 - 11 - 2008

Les automobilistes recourent à mille subterfuges, passe-droits et pots-de-vin pour fuir leurs responsabilités.
Le non-paiement des contraventions aux infractions dues au Code de la route devient chronique en Algérie. Cette attitude peu citoyenne exacerbe la Gendarmerie nationale qui communique le taux insignifiant de 06.4% de «procès» payés par an. C'est en effet, ce qu'ont communiqué des officiers du corps de la gendarmerie ayant pris part à la conférence-débat animée, hier, en marge du 2e Salon international des deux roues qui se tient à la Safex (Société algérienne des foires et exportations). Il est absurde de parler de l'urgence d'instaurer une politique nationale de prévention routière alors que les automobilistes et autres utilisateurs de la voie publique recourent à mille subterfuges pour fuir leurs responsabilités. C'est ce qu'ont martelé tour à tour les hommes en vert.
Ces derniers ont, en outre, fait savoir que si les contraventions des automobilistes étaient normalement honorées à qui de droit, cela générerait une manne respectable qui permettrait de prendre adéquatement en charge les milliers de handicapés que fait régulièrement le terrorisme routier. Ces hommes en uniforme ont, par ailleurs appelé à améliorer les mécanismes actuels qui ne permettent pas réellement de faire respecter la loi et à contraindre l'usager à accomplir ses devoirs vis-à-vis de la société, notamment à créer un environnement auquel participeront tous les départements concernés de près ou de loin par la gestion du trafic routier. Ainsi, un officier a clairement expliqué dans ce sens qu'il est actuellement très difficile pour les corps de sécurité de contraindre un contrevenant à s'acquitter de ses redevances, sur les coups de 00 heure alors que nul bureau de poste n'est ouvert à cette heure indue. Soit un appel urgent aux autorités, pour qu'elles instaurent un système de paiement plus strict et donnant un délai court (de moins de quinze jours) afin que chaque usager fasse preuve de célérité dans le paiement. Notons que le débat en question et qui a concerné les deux roues et la sécurité sur la voie publique, s'est déroulé en l'absence de tout représentant des assurances, dont la participation était pourtant inscrite au programme. La gendarmerie nationale qui fait part d'une hausse sensible du nombre des accidents de la route, a relevé pour les neufs derniers mois de cette année, plus de 1895 accidents directement liés aux deux roues qui ont été enregistrés. Ces derniers ayant engendré 289 blessés et un peu plus de cent morts. La conférence a également vu la participation de nombreux motards qui ont plus de vingt ans de pilotage. Ces derniers ont appelé, afin de réduire l'hécatombe sur les routes, de compléter la législation par une formation plus rigoureuse en instaurant des centres spéciaux de pilotage dont le rôle serait de suppléer l'apport initial des auto-écoles.
Enfin, Mme Flora Bouberghout, en sa qualité de présidente de l'association d'aide aux personnes handicapées, El Baraka, a versé pour sa part dans le sens d'une meilleure politique de prévention qui ne doit plus être occasionnelle. Se définissant elle-même comme une rescapée de la violence routière, elle a rappelé le nombre effroyable de 3000 handicapés régulièrement dus au fléau que constituent les accidents de la route, tout en précisant que cette catégorie de personnes coûte très cher à la société qui n'a désormais pour seule alternative que de prévenir le mal par des lois drastiques.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.