La nouvelle infrastructure opérationnelle dans deux ans, mettra fin à l'anarchie caractérisant le secteur. Lorsque ce n'est pas une grève induite par des mesures qui n'agréent pas les opérateurs, ce sont les accidents routiers dont se rendent responsables les chauffeurs qui font la «une» des journaux. L'hygiène, le respect de l'usager, des horaires de départ sont d'autres insuffisances qui minent ce secteur, qualifié souvent de poumon de l'économie. Longtemps évoquée, la gare routière est devenue nécessaire eu égard au manque d'infrastructures de transport dans la wilaya et particulièrement dans la ville de Béjaïa. Elle verra enfin le jour d'ici moins de deux ans si l'on tient promesse, ce qui mettra fin à l'anarchie qui caractérise ce volet, l'un des plus sensibles à gérer. «La gare routière ne sera achevée et livrée que vers le mois de mai 2010», a indiqué récemment le directeur du transport de la wilaya qui a fait part également de 24 réunions tenues par la commission de wilaya pour examiner 1384 dossiers. 749 retraits de permis de conduire ont été effectués pour diverses infractions. En outre, les services de transport ont donné la priorité au renforcement des moyens de locomotion dans les zones rurales pour désenclaver les contrées isolées et faciliter la circulation des personnes. 900 villages que compte la wilaya de Béjaïa, notamment dans les zones montagneuses, sont à pourvoir en la matière. Une chose qui est loin d'être facile. Quantitativement, le trans-port s'améliore de plus en plus à Béjaïa. Des mesures sont prises pour résorber le déficit en transport dans certains villages à l'exemple de la localité de Tizi N'berber, où une dérogation à titre exceptionnel a été accordée pour que les fourgons de transport de 12 places puissent servir au transport scolaire. Quant au transport de marchandises par voie maritime, le responsable du secteur des transports de la wilaya a indiqué que 106.670 tonnes de marchandises ont été transportées et le nombre de voyageurs est estimé à 26.817. L'usage du chemin de fer est très faible. La réfection et la modernisation du réseau réhabilitera ce moyen de transport, très développé partout ailleurs dans le monde. Le taxi n'est exploité qu'à 20,71%. Sur les 4307 licences de taxi accordées, 892 seulement sont exploitées au niveau de toute la wilaya. L'activité au niveau de l'aéroport était en augmentation durant l'année 2008 avec un total de 205 312 passagers. La réalisation d'une gare maritime est un autre important projet pour Béjaïa. 23.542 candidats en 2008 dont 19.436 ont obtenu leur permis de conduire à Béjaïa où activent 183 auto-écoles, dont 231 dans les catégories poids léger et 39 pour poids lourd.
