Les prix des tickets des automotrices desservant la banlieue connaîtront une baisse dès aujourd'hui, indiquent des sources proches de la Sntf. La colère des citoyens provoquée, ces derniers jours, par la nouvelle tarification des trains électriques et des autorails n'a pas été sans résultat. En effet, la Société nationale des transports ferroviaires (Sntf) a décidé de revoir à la baisse les prix des billets des autorails, et ce, dès aujourd'hui, nous ont indiqué des sources proches du transporteur ferroviaire. Ainsi, les prix des billets sur la ligne Alger-El Affroun ont été revus à la baisse, 100 DA au lieu de 175 DA précédemment, 80 DA au lieu de 130 DA sur la ligne Alger-Thénia. Quant à l'abonnement mensuel pour ces deux lignes, il sera respectivement de l'ordre de 4875 DA et de 3785 DA. Selon Toufik Rahmouni, responsable de la direction clientèle à la Sntf, ces tarifs seront appliqués uniquement sur les trains électriques mis en service il y a quelques jours. Toutefois, cette nouvelle tarification ne concernera que les automotrices électriques qui desservent la banlieue d'Alger. Pour ce qui est des autres lignes, les prix demeurent inchangés ce qui n'arrange pas les pères de famille dont les salaires ne dépassent pas, pour la plupart, le Snmg. La déception est encore plus grande chez les étudiants qui perçoivent une bourse de 2700 DA par trimestre, d'autant plus que la Sntf ne propose pas de tarifs adaptés pour les étudiants. Dès lors, ils se verront obligés d'emprunter les trains traditionnels à traction diesel toujours en fonction. Soulagement, toutefois en sachant que ces derniers seront retirés de la circulation prochainement. Cela se fera au fur et à mesure que les 42 automotrices commandées auprès du constructeur suisse Stadler seront réceptionnées. A ce sujet, il a été signalé que l'Algérie est entrée en possession de 22 automotrices sur l'ensemble des 64 prévues dans le contrat de renouvellement de ses trains. 12 de ces automotrices ont déjà été mises en service. Par ailleurs, M.Rahmouni a lancé un appel aux pouvoirs publics pour aider la Sntf à faire face aux dépenses colossales de modernisation des chemins de fer. Selon ce responsable, le coût pour une liaison Alger-El Affroun, par automotrice, ne revient pas à moins de 230 DA, et 180 DA pour la ligne Alger-Thénia. A cet effet, il sollicite l'Etat pour «prendre en charge ce différentiel». Les citoyens ont, par ailleurs, rappelle-t-on, boudé ces automotrices en raison du prix du billet jugé excessif. Leur courroux a failli tourner à l'émeute comme cela a été le cas mercredi près de Dar El Beïda. Hier encore, les gares étaient presque vides. Les quelques voyageurs rencontrés se sont dit outrés par une telle tarification qu'ils qualifient de honteuse. «Au lieu de nous ramener des trains électriques pour nous les faire payer à des prix qui dépassent l'entendement, ils n'ont qu'à se pencher sur l'état de délabrement des quais et des gares en général», s'est indigné un salarié père de famille, rencontré au niveau de la gare ferroviaire de Baba Ali. Les pouvoirs publics qui font beaucoup d'efforts pour remplacer les vieux trains qui ont fait leur temps, par des autorails modernes qui, certes, reviennent chers, ne semblent pas avoir dans le même temps envisagé des solutions qui ne pénalisent pas les citoyens aux moyens modestes, principaux usagers du train. Que la Sntf veuille amortir ses investissements est tout à fait normal, mais encore faut-il que cela ne se fasse pas au détriment des citoyens dont les salaires demeurent très limités.
