Les entreprises canadiennes ne se contentent plus de vendre leurs produits mais veulent créer des partenariats durables. L'aéronautique, les chemins de fer, la sidérurgie et l'hydraulique sont les principaux secteurs à propos desquels le Canada compte intensifier sa coopération avec l'Algérie. C'est ce qui ressort en substance de la conférence de presse organisée hier à la Safex (Société des foires et exportations) par l'ambassadeur du Canada, Partick Parisot. Ce dernier a précisé aux journalistes, qu'il n'a été destinataire d'aucune réserve des 60 sociétés de son pays présentes en Algérie à propos des restrictions sur l'investissement. Il considère même que leur intérêt à s'y installer ne fait que grandir. A propos des échanges globaux, ils ont atteint le montant de 6 milliards de dollars. Le Canada n'est pas seulement intéressé par la vente des produits, mais il l'est tout aussi par l'investissement, dit l'ambassadeur. Ce dernier a ensuite offert de visiter les stands des différentes compagnies dont celui de Rio Tinto Alcan. Cette dernière compte réaliser un projet d'aluminerie. Jean-Pierre Boucart, qui a conduit la délégation de l'entreprise lors de la Foire internationale d'Alger, a précisé que l'investissement prévu est de 6 milliards de dollars. Le Conseil national d'investissement n'a pas encore donné son accord définitif et on ignore toujours le lieu d'implantation du projet qui devait être réalisé en partenariat avec des entreprises algériennes et Sonatrach, selon la même source. Parmi les entreprises présentes à la foire, il y a SNC Lavalin qui compte poursuivre son activité dans les domaines de l'eau et de l'environnement. Elle a déjà engagé 15 milliards de dinars d'investissement avec 3500 personnes employées. On enregistre aussi la présence de Bombardier qui compte remporter un marché de livraison de quatre avions d'une capacité de 60 et 100 places au profit de Tassili Airlines. L'ouverture des plis consécutifs à l'appel d'offres s'effectuera le 8 juin prochain, nous a indiqué Stéphane Lizotte, directeur des ventes «Afrique» de Bombardier. Tassili Airlines a déjà acquis neuf avions de 35 places afin de faciliter le déplacement des agents de Sonatrach vers les plates-formes de production d'énergie dans le Sud. Des contacts sont aussi en cours avec Air Algérie dans l'éventualité d'acquisition d'avions de 70 places. Les Canadiens comptent aussi continuer leur coopération avec l'Algérie dans le domaine des transports ferroviaires. Canac a déjà supervisé les travaux de construction sur la ligne Tébessa-Aïn M'lila et le directeur du projet, Yvon Bourgoin, a souligné que d'autres perspectives s'ouvrent dans ce domaine. Globalement, ce sont 10 entreprises qui disposent de stands à la Foire internationale. Certaines sont spécialisées dans les services en hydrocarbures comme Ultragen International qui est représentée par son directeur des opérations, Claude Bisonnette. Il a la volonté d'être impliqué dans la rénovation des raffineries de Sonatrach. La construction et les nouvelles technologies sont d'autres secteurs ciblés par les Canadiens pour faire la preuve de leur savoir-faire. L'ensemble de ces relations ont fait que l'Algérie est devenue le premier partenaire commercial du Canada en Afrique du Nord et au Moyen-Orient. Les Canadiens ont l'intention de maintenir ce niveau de relations et ils comptent s'impliquer davantage dans l'importation de produits locaux. C'est déjà le cas pour la datte dont les exportations algériennes ont atteint 1,5 million de dollars. D'ailleurs, 9 millions de dollars ont été offerts aux pays du Maghreb pour améliorer leurs capacités d'exportation. D'un autre côté, l'Alliance d'affaires Canada-Algérie tente de promouvoir les échanges entre les deux pays. 173 entreprises ont déjà identifié l'Algérie en tant que marché potentiel. En Algérie, le Business Club algéro-canadien essaie, lui aussi, d'apporter sa pierre à cette coopération. A propos de la communauté algérienne établie au Canada, M.Parisot a dit que le chiffre la concernant se situe autour de 50.000 personnes.
