Manque de main-d'oeuvre qualifiée, insécurité, passivité sont autant de facteurs ayant concouru à ces prolongations récurrentes des délais. Tizi Ouzou ressemble, à s'y méprendre, à un vaste chantier en réalisation. Un très grand nombre de projets, inscrits depuis longtemps, ont été lancés à travers les quatre coins de la wilaya. Des budgets colossaux sont débloqués. Les entreprises réalisatrices sont choisies et les travaux ont commencé. L'espoir suscité était immense parmi la population. Après quelques années, l'attente de voir la réception des projets ne fait que languir les citoyens. Les délais de réalisation accusent des retards considérables mais inexpliqués! Surtout aux yeux des citoyens. Ces exemples sont légion mais, après consultation de diverses sources, de multiples et divers facteurs ont concouru à ces prolongations infinies des délais. En premier lieu, l'attente est aisément perceptible chez les citoyens en évoquant le projet du complexe sportif de la wilaya de Tizi Ouzou. Depuis maintenant des années que l'annonce du lancement des travaux a été faite sans pour autant voir une avancée notable. Il aura fallu des années pour voir un appel d'offres lancé en direction des entreprises nationales et étrangères. Celles-ci viendront, postuleront et attendront le verdict d'une commission nationale, maintes fois repoussé. Finalement, le choix portera sur l'Etrhb en association avec un groupe portugais. Quelques semaines plus tard, un recours vient perturber la quiétude du partenariat algéro-portugais. S'estimant lésée par le choix des pouvoirs publics algériens, MCC China dépose un recours. Jusqu'à hier, les travaux n'ont pas encore démarré, demeurant au stade des terrassements pour délimiter l'assiette à utiliser pour un projet s'élevant à 17 milliards de dinars. En second lieu, ce sont les travaux des chantiers des trois gares intermédiaires qui s'éternisent au niveau de trois différentes entrées de la ville de Tizi Ouzou. Annoncées pour décembre 2008, celles-ci n'en sont qu'aux travaux de terrassement. Ce retard inexpliqué et pénalisant est observé quotidiennement par les populations qui étouffent matin et soir, dans les embouteillages aux entrées de la même ville et qui reprochent aux responsables de les laisser dans l'enfer d'une circulation automobile inextricable alors qu'aucune raison ne justifie les retards d'un projet dont les enveloppes budgétaires étaient prêtes. Pour rappel, ces trois gares sont prévues pour désengorger la circulation automobile encombrée par près de 300.000 véhicules. Mais, hélas, pour des raisons inconnues, les gens vont devoir moisir encore...Même son de cloche du côté de la voie ferrée qui devait relier Oued Aïssi à la ville de Tizi Ouzou. Lors de la visite du ministre des Transports dans la wilaya, les responsables du projet annonçaient la fin des travaux dans un délai d'un mois. C'était, il y a presque une année...Sans commentaire. Les voyageurs au même titre que les trains sont toujours à quai. A l'université, le pôle de Tamda a dû être mis en service avant la fin des travaux. Les étudiants refuseront de rejoindre la fac dans ces conditions mais, ils seront mis devant le fait accompli. Ils y étudiaient alors que leur repas de midi était préparé à quelques kilomètres, à Oued Aïssi, puis transporté par fourgons vers Tamda. Du côté du littoral, les travaux de réalisation du port d'Azeffoun et Tigzirt s'éternisent alors que les budgets étaient préalablement dégagés. Prévue pour être un pôle de développement d'excellence, la région Nord compte énormément sur ce projet qui traîne encore. Ces projets, doit-on le rappeler, ne sont qu'un petit échantillon d'une armada d'infrastructures qui attendent encore. En fait, les causes de ces retards considérables ne sont pas à la portée des populations. Celles-ci doivent, hélas, subir les conséquences du retard mais elles sont absentes des agendas des pouvoirs publics qui doivent s'expliquer. Du côté des services concernés, c'est le black-out total quant aux raisons de ces retards. Lors des visites ministérielles, les responsables locaux avancent de longues listes d'obstacles et d'inconvénients ayant concouru aux retards dans les chantiers lancés. Ils écoutent les consignes, s'engagent à les appliquer et repartent pour d'autres délais toujours non respectés. Parmi ces causes, nous pouvons retenir le manque de qualification de l'outil de réalisation, c'est-à-dire la main-d'oeuvre. Du point de vue technique, les spécialistes s'accordent sur la non-qualification de la main-d'oeuvre, mais surtout sur le laxisme des pouvoirs publics envers les entreprises réalisatrices. Mais les causes réelles sont plutôt à chercher dans l'environnement immédiat, lesquelles dépassent les capacités et les prérogatives des responsables. Il y a d'abord, la situation sécuritaire non favorable pour une activité économique. Depuis le lancement de ces chantiers, l'insécurité n'a fait qu'accroître dans toute la région faisant fuir toute initiative sérieuse d'investissement. En outre, tous les responsables, y compris le wali, ont eu, plusieurs fois, à signaler l'incidence négative des incalculables oppositions des citoyens aux chantiers de réalisation de plusieurs projets. Ces contestations sont légion dans la wilaya de Tizi Ouzou. Un fait qui renseigne clairement que toute dynamique de développement ne peut réussir qu'en impliquant toute la population d'une part et en mobilisant les compétences nécessaires du côté des responsables, de l'autre.
