Près de 1.200.000 passagers auront été transportés en deux mois et demi, durant l'été, par cette compagnie, soit 38% de son trafic annuel «ramassé» en si peu de temps. C'est dire toute la capacité organisationnelle et des moyens qui caractérisent la compagnie. D'autant plus que les autorisations auprès de l'aviation civile des pays étrangers ont dû être déposées huit mois avant la haute saison. Des prévisions faites sur une durée aussi longue révèlent tout le poids de l'expérience de la compagnie nationale. «Nous avons de tout temps fonctionné avec la concurrence. Il est faux de dire que nous avions un quelconque monopole à une époque donnée. Rappelez-vous toutes les compagnies, européennes en particulier, qui desservaient l'Algérie. Alors aujourd'hui, une ou deux compagnies aériennes de moindre taille, concurrentes, cela ne peut nous faire peur», déclarait, hier, au cours d'un déjeuner-débat avec la presse, M.Tayeb Bennouis, P-DG d'Air Algérie. Il est vrai que la tendance à oublier que des compagnies telles que Air France, Alitalia ou Lufthansa ont toujours été présentes en Algérie, depuis l'Indépendance. Air Algérie a toujours su faire avec et préserver une place honorable sur le marché. Aujourd'hui que les données sont nettement plus favorables, c'est lui faire un mauvais procès que de faire croire qu'elle craint la compétition. La meilleure qualité de service, marquée notamment par la fluidité des ventes et réservations confiées à 80% aux agences privées (y compris via Internet) et l'amélioration toujours en progression de la ponctualité des vols témoignent des efforts consentis. Sauf que ces «retouches» sont effectuées sans grand tapage. Un état proche du déficit de communication qui pourrait être reproché à la compagnie. Quoi qu'il en soit, les faits sont là. La saison estivale, avec ses «pics», s'est déroulée dans les meilleures conditions. Nos émigrés n'ont pas été déçus. D'ailleurs et en matière de certification aux normes internationales, Air Algérie s'attelle à «décrocher» le JAR (norme de processus technique) et l'ISO (norme de processus de gestion) pour cette raison et celle dictée par l'ouverture du capital en cours et qui sera finalisée à la fin de l'année. Air Algérie vole vers ces échéances et d'autres encore sans agitation ni effets médiatiques, sereinement, avec assurance et conviction.
