La satisfaction vient du fait que le taux de soufre contenu dans le gasoil commercialisé en Algérie a fortement diminué. Il va baisser davantage avec l'entrée en production de la raffinerie de Skikda. Peugeot prévoit le lancement de certains de ses modèles pour cette année. Elle compte mettre sur le marché le Boxer équipé de nacelle et de plateau avec double cabine dès ce mois. Pour la fin de ce trimestre, il est prévu le lancement du 3008 en motorisation diesel. Il y aura également le monospace 5008 qui fera son entrée sur le marché avec la motorisation HDI de110 et 150 Ch. Le RCZ sera aussi disponible dès le deuxième semestre de 2010. Une motorisation THP de 200 Ch est disponible. Tous ces détails ont été donnés par Marc Bergeretti, directeur général de Peugeot Algérie lors d'une conférence de presse-bilan à Alger. Pourtant, le marché est morose, a-t-il reconnu en parlant d'une baisse des ventes de 4%. La baisse du marché s'accentuera en 2010. Mais il y a certains points positifs pour les clients. Ainsi, la gamme des véhicules carrossés (ambulance, nacelles, frigorifique) sont, selon le directeur général, appréciés. Une forte demande a été constatée sur cette gamme. Peugeot assure que les véhicules commercialisés sur le marché national ne sont pas concernés par les problèmes techniques que connaissent certaines marques vendues à l'étranger et les modèles qui ont connu des problèmes en Europe n'ont pas été importés en Algérie. Marc Bergeretti insiste sur le fait que lors des deux premiers mois de cette année, les ventes ont connu une chute de 14 et 15%. Les problèmes d'approvisionnement ne sont pas étrangers à cette situation. Les ports et les douanes sont mis en cause. A propos de la délocalisation du débarquement des véhicules vers les ports de Mostaganem et de Jijel, Marc Bergeretti affirme que les problèmes n'ont fait qu'être transférés vers d'autres ports. L'entreprise est obligée de transférer la moitié des véhicules vers Alger et sa périphérie qui représente un gros marché. Les deux ports ne sont pas adaptés pour recevoir 220.000 véhicules, selon lui. Plusieurs autres sujets ont été abordés. C'est ainsi que nous avons appris que Peugeot Algérie poursuit sa politique de sponsoring avec la JSK pour la 13e année consécutive. Elle sponsorise aussi le club de handisport et même l'Equipe nationale de football pour une durée de trois ans. En espérant que les contrats seront renouvelés. Dans le cadre de la sécurité routière, Peugeot a initié un partenariat avec l'association Al Baraka pour la sensibilisation sur les dangers de la route. Des campagnes de prévention routière sont prévues à cet effet, dit le responsable de Peugeot Algérie. Il fait aussi état de relations avec Naftal, notamment pour discuter de la teneur en souffre des carburants. La marque a introduit la motorisation de véhicules selon la norme Euro 5 et équipés d'un filtre à particules. Il n'a pas échappé à Peugeot que cette donne constitue un coût supplémentaire et qu'il est à la charge du client. La satisfaction vient du fait que le taux de souffre contenu dans le gasoil commercialisé en Algérie a fortement diminué. Il va baisser davantage avec l'entrée en production de la raffinerie de Skikda.
