Le ministre des Transports a affirmé que cette entreprise sera détenue à hauteur de 51% par la partie algérienne. La marine marchande connaîtra bientôt un nouvel opérateur. Une société mixte de transport maritime sera créée prochainement. «Le dossier concernant cette société qui sera mise en place dans le cadre d'un partenariat avec une société étrangère de renommée internationale, sera examiné prochainement dans le cadre d'un conseil interministériel», a déclaré le premier patron des Transports. S'exprimant en marge de la plénière consacrée jeudi aux questions orales au Sénat, le ministre Amar Tou a expliqué que ce projet vise à développer la Marine marchande nationale et renforcer la flotte algérienne qui comprend actuellement 32 navires. La nouvelle société obéira au règlement fixé par les mesures économiques. Celle-ci, précise M.Tou, sera détenue à hauteur de 51% par la partie algérienne et 49% par le partenaire étranger en Algérie. Selon le ministre, ce projet est bien ficelé et sa réalisation est à un stade avancé. «Tous les documents nécessaires à la création de cette société mixte ainsi que son mode de travail sont fin prêts», a-t-il affirmé en guise de précision. La société aura pour mission d'assurer «le transport de marchandises entre l'Algérie et l'Extrême-Orient et certains pays européens non desservis par la flotte de la Compagnie nationale algérienne de navigation maritime(Cnan)». Comme elle vise par ailleurs, à augmenter le volume de la flotte algérienne dans le transport maritime qui ne dépasse pas actuellement 3%, d'autant plus que 95% des échanges commerciaux de l'Algérie s'effectuent par mer, a rappelé M.Tou. Il a ajouté, dans ce sens, que le transport maritime des voyageurs à partir et vers l'Algérie avait atteint les 65%. Faisant une évaluation de la flotte de transport maritime des voyageurs, le ministre a indiqué que sa moyenne d'âge est de 25 ans pour l'ensemble des bateaux dont 3 relèvent du secteur privé. Le ministre n'a pas omis de souligner que l'Algérie disposait d'une flotte de 75 bateaux dans les années 70. Il a en outre rappelé que le plan de restructuration financière élaboré par son département en faveur de certaines entreprises du secteur, concernera l'Entreprise nationale de réparation navale (Erenav) et l'Entreprise de transport urbain d'Alger (Etusa). Ces deux entreprises bénéficieront de subventions financières et d'avantages fiscaux à travers la réduction des intérêts sur les crédits (3%). Les délais de remboursement des crédits seront améliorés et s'étaleront de 10 à 40 ans. Le gouvernement se penchera, précise-t-il, sur ce dossier, lors d'un prochain conseil interministériel. Selon le ministre, le soutien à l'entreprise de réparation navale revêt une importance majeure eu égard aux compétences qu'elle recèle à travers ses trois ateliers (Alger, Oran, Béjaïa) ajoutant que les travaux très coûteux de réparation des bateaux ont toujours été confiés à des ateliers étrangers. M.Tou a enfin rappelé que la compagnie aérienne nationale Air Algérie, la Société nationale des transports ferroviaires (Sntf) et la Société nationale des transports routiers (Sntr), ont toutes bénéficié de ces mesures.
