La création d'une société mixte de transport maritime pour le développement de la marine marchande nationale et le renforcement de la flotte algérienne ont été annoncés, jeudi dernier, par le ministre des Transports, M. Amar Tou. Intervenant en marge d'une séance plénière du Conseil de la nation consacrée aux questions orales, le ministre des Transports a précisé aux représentants de la presse nationale que le dossier concernant cette société sera mise en place dans le cadre d'un partenariat avec une société étrangère de “renommée internationale”. Cette société mixte sera détenue à 51% par la partie algérienne et 49% par le partenaire étranger, selon les nouvelles règles régissant l'investissement en Algérie, a précisé le ministre. Il expliquera dans le même temps que “tous les documents nécessaires à la création de cette société mixte ainsi que son mode de travail sont fin prêts”, précisant qu'elle aura pour mission d'assurer le transport de marchandises entre l'Algérie et l'Extrême-Orient et certains pays européens non desservis par la flotte de la Compagnie nationale algérienne de navigation maritime (CNAN). Interrogé sur son timing, le ministre indiquera que cette initiative sera examinée prochainement dans le cadre d'un Conseil interministériel. Sollicité pour plus de précisions sur les objectifs poursuivis à travers la création de cette société mixte, le ministre dira qu'elle vise, par ailleurs, à augmenter le volume de la flotte algérienne dans le transport maritime qui ne dépasse pas actuellement 3%, d'autant plus que 95% des échanges commerciaux de l'Algérie s'effectuent par mer. “Le transport maritime des voyageurs à partir et vers l'Algérie avait atteint les 65%”, expliquera à cet égard le ministre. Interrogé sur l'état dans lequel se présente la flotte de transport maritime des voyageurs, le ministre a indiqué que sa moyenne d'âge est de 25 ans pour l'ensemble des bateaux dont 3 relèvent du secteur privé, rappelant que l'Algérie disposait d'une flotte de 75 bateaux dans les années 70. Le ministre a, en outre, rappelé que le plan de restructuration financière élaboré par le ministère en faveur de certaines entreprises du secteur concernera l'Entreprise nationale de réparation navale (Erenav) et l'Entreprise de transport urbain d'Alger (Etusa). Ces deux entreprises bénéficieront de subventions financières et d'avantages fiscaux à travers la réduction des intérêts sur les crédits (3%), ainsi que l'amélioration des délais de remboursement des crédits (10 à 40 ans). Et de noter que ce dossier sera soumis “prochainement” à un Conseil interministériel. “Le soutien à l'entreprise de réparation navale revêt une importance majeure eu égard aux compétences qu'elle recèle à travers ses trois ateliers (Alger, Oran, Béjaïa), et les travaux très coûteux de réparation des bateaux ont toujours été confiés à des ateliers étrangers”, lancera Tou avant d'indiquer que la compagnie aérienne nationale Air Algérie, la Société nationale de transport ferroviaire (SNTF) et la Société nationale de transport routier (SNTR), ont toutes bénéficié de ces mesures.
