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La route, cette «faucheuse»
82 MORTS ET PLUSIEURS CENTAINES DE
Publié dans L'Expression le 04 - 09 - 2010

521 accidents sont survenus entre le 25 et le 31 août.
Des bilans qui donnent froid dans le dos. Jugez-en! 82 personnes ont trouvé la mort et pas loin de 1000 (921) autres ont été blessées dans 521 accidents de la route survenus à travers tout le pays.
Cette hécatombe a eu lieu à peine en sept jours. Elle s'étale sur la période allant du 25 au 31 août écoulé, précise un bilan des services de la Gendarmerie nationale (GN) communiqué jeudi à la presse.
Les services de la GN ont, encore une fois, constaté une hausse, pour le moins inquiétante, du nombre de morts et de blessés par rapport à la période précédente. Au cours de cette dernière, ce sont 75 morts et 747 blessés qui avaient été dénombrés dans 440 accidents de la route.
82 morts, des centaines de blessés, des chiffres qui donnent le tournis.
Le bilan le plus lourd a été enregistré dans les wilayas de Sétif et Batna avec 32 décès, suivies de Aïn Defla, Constantine et Relizane avec 19 morts, Msila et Bordj Bou Arréridj (17 morts), Tébessa et Oran (16 morts), précise le communiqué qui prend, hélas, l'allure d'une quelconque performance ou de résultats d'une compétition pour le moins lugubre.
Les sévères dispositions verbalisant les chauffards, prises récemment pour contrer ce triste phénomène, ne semblent pas dissuader les fous du volant et l'imprudence avérée des conducteurs et piétons.
A cette situation vient s'ajouter la non-conformité aux paramètres mécaniques sensés être dévoilés par les contrôles techniques réguliers de véhicules instaurés depuis quelque temps par les pouvoirs publics. Il y a lieu de dénoncer ici des pratiques «assassines» qui, selon des informations circulant ici et là, telle une rumeur, font état de corruption des contrôleurs pour qu'ils ferment les yeux sur certaines anomalies techniques des véhicules expertisés. Même anodines, comme certains l'attestent, ces anomalies peuvent prendre une dimension inattendue et constituer un danger, et pour le conducteur lui-même, et pour les autres usagers de la route. Par ailleurs, une défaillance technique peut éventuellement apparaître dans l'espace de temps qui s'écoule entre deux dates de contrôle technique annuel.
La perte de contrôle du véhicule, les excès de vitesse, l'imprudence des piétons, les dépassements dangereux, les hasardeuses manoeuvres et le non-respect des distances de sécurité, demeurent les causes essentielles de ces accidents, a-t-on indiqué.
Il n'en demeure pas moins que la défectuosité des plaques de signalisation, voire leur absence en certains points, l'alcoolémie, la saturation du parc automobile, la mauvaise qualité du réseau routier, notamment régional, sans oublier ces fameux «permis achetés»... sont autant d'éléments négatifs qui contribuent à rendre le phénomène des accidents de la route plus meurtrier encore.


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