“M. Moussaoui, P-DG du port, et un représentant du ministère des Transports ont défendu notre dossier vendredi à Bruxelles. La Commission européenne après examen a donc retenu le port de Béjaïa en tant que ligne maritime privilégiée”, nous a déclaré, hier, le directeur général adjoint du port de Béjaïa, en l'occurrence M. Achour. Ainsi donc, le projet de l'autoroute de la mer a été adopté, vendredi dernier, à Bruxelles après examen, au profit du port de Béjaïa. Pour rappel, la Commission européenne avait déjà donné son accord de principe en juillet dernier. Néanmoins, elle a subordonné sa décision finale, selon les responsables du port de la capitale des Hammadites, à l'enrichissement du contenu du projet, notamment optimiser ses échanges avec Marseille et Barcelone, ses deux partenaires de base dans ce projet. Ce projet d'autoroute de la mer compte, entre autres, normaliser les couloirs existants entre Béjaïa et Marseille, d'une part, et Béjaïa-Barcelone, d'autre part, et améliorer au mieux le transit entre eux. “Les autoroutes de la mer renvoient à des projets pilotes reliant le sud et l'est de la Méditerranée avec l'Europe. Le mot “autoroute” fait référence aux critères de facilitation tels que fluidité, rapidité, sécurité, applicables sur terre, mais aussi sur mer, ce qui signifie que les projets pilotes “autoroutes de la mer” visent à améliorer les conditions d'exploitation et de services entre ports européens et ports du sud ou de l'est de la Méditerranée”, ajoutera M. Achour. “Nous attendons maintenant de quelle manière la Commission européenne viendra en aide à ces ports. Avec cet acquis, la réalisation de la pénétrante de la voie ferroviaire, c'est tout le port de Béjaïa qui prendra une autre dimension”, conclut-il. À noter que les ports de Béjaïa et de Djendjen ont été retenus par le ministère des Transports, pour participer au projet Meda MoS. Dans ce contexte, l'Entreprise portuaire de Béjaïa a organisé le 6 janvier dernier une réunion, sous l'égide du ministère des Transports, avec la collaboration de la Commission européenne. Un groupe de travail, piloté par le directeur général, a pour mission l'élaboration d'un plan d'action visant à créer un consortium, qui portera un ou plusieurs projets au niveau de Meda MoS, en vue de présenter une candidature à la sélection “autoroutes de la mer”. A. HAMMOUCHE
