“Le marché maghrébin est historiquement important. Il l'est encore plus ces dernières années avec le développement rapide du transport urbain.” Les propos du directeur d'Alstom Transport pour l'Europe du Sud, M. Emilio Gallochio, mettent en exergue l'intérêt de plus en plus important dont bénéficie la région du Maghreb dans la stratégie de pénétration des marchés du géant français. M. Gallochio tient à relever la “prise de conscience des responsables des pays de la région de l'importance des transports urbains”. D'ailleurs, fait-il remarquer, il y a une explosion des projets dans ce domaine dans les villes maghrébines, notamment en Algérie, au Maroc et en Tunisie. Une situation qui tranche avec les années 1970 et 80 où, selon notre interlocuteur, “il n'y avait pas de projets urbains notables en dehors du matériel non roulant”. Aujourd'hui, les villes s'agrandissent rapidement et ont besoin de nouveaux modes de transport plus adaptés. Interrogé sur la possibilité de voir Alstom consentir des investissements en Algérie en dehors des marchés qu'elle décroche, M. Gallochio estime que cela dépendait précisément de la consistance de ces marchés. “Nous réfléchissons à un projet dans le domaine du câblage. Mais, il faut qu'il y ait un intérêt économique et un volume d'affaires qui nous permettent de projeter un certain taux d'intégration par le marché local”, explique-t-il. oMais, si maintenant, la stratégie de pénétration des marchés maghrébins semblent avoir porté ses fruits, c'est que la compagnie “a beaucoup investi et consenti des efforts pour y parvenir”. M. Gallochio reconnaît tout de même que la langue française a été d'un grand apport dans l'approche des marchés de la région. “La maîtrise de la langue française par les populations de la région nous a beaucoup aidé par rapport à nos concurrents américains”, affirme-t-il. Interrogé à propos du projet d'électrification des lignes ferroviaires de la banlieue d'Alger, M. Gallochio, qui a une grande connaissance de l'Algérie pour y avoir séjourné à plusieurs reprises, indique que la première tranche a été déjà mise en service alors que les travaux sont très avancés pour la seconde partie du chantier. H. S.
