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Bréves du Centre
Publié dans Liberté le 20 - 11 - 2008


AïN DEFLA SILENCE, ON COUPE DES ARBRES !
L'avenue principale du chef-lieu de la wilaya de Aïn Defla est sujette depuis quelques jours d'une opération rimant avec une atteinte flagrante à l'environnement. En effet, des employés et des engins procèdent au déracinement d'arbres plantés de plus d'une quinzaine d'années. Ces arbres qui donnaient de l'ombre aux Aïn-Deflis en été lorsque le mercure flirte avec les 45 degrés et qui lui conféraient un certain charme passent actuellement par la tronçonneuse. Les décideurs ont opté pour le remplacement de ces arbres par une nouvelle sorte mais les citoyens ne comprennent pas cette frénésie de destruction alors que l'opération aurait dû être prise graduellement. Le hic est que lors de leur plantation, nombre d'habitants avaient participé à l'opération et aujourd'hui, âgés, ils regardent avec mélancolie leurs arbres disparaître en un laps de temps. La population craint de se voir confrontée à un été chaud sans arbres.
Moha B.
Ligne ferroviaire Chlef-Alger De nouvelles haltes à Blida et Khemis-Miliana
Les services de la SNTF ont renforcé les lignes -Alger Chlef-Alger par le biais de nouvelles locomotives autorails flambants neufs avec des capacités de 400 places. Ces autorails, visibles de la voie autoroutière, ajoutent du prisme à la circulation ou des fois aux environs de Boumedfaâ. Ces autorails croisent les usagers de l'autoroute de la RN4. Ces navettes prennent le départ d'Alger, font des haltes aux gares de Blida, Khemis-Miliana et Chlef puis refont la même distance en sens contraire. Le prix est très avantageux (300 DA) par rapport aux taxieurs qui touchent 350 DA Alger-Chlef et 250 DA Alger-Khemis Miliana. Les grands utilisateurs demeurent les étudiantes inscrites aux universités de khemis-Miliana et Blida à cause de la sécurité. Malheureusement, les travaux de dédoublement de la voie entre Khemis-Miliana et Oued Fodda sur une longueur de 73 km qui devraient être achevés le mois prochain connaissent un retard et seront sujets à une rallonge de 6 autres mois. Ce projet d'une valeur de 4 472 162 753 DA a connu du retard à cause de dispositions d'ordre sécuritaire lié à la configuration du sol, à la pose des rails et l'électrification de la voie. Ces nouvelles dessertes, par le biais de ce dédoublement de la voie, permettront de rallier Chlef en moins de 2 heures.
Moha B.


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